籠統的不好說哪個好哪個不好,對比下吧(都以2.0T車型為例):
發動機:君越的更好,254馬力350牛米比邁騰的200馬力280牛米高出很多。變速箱:雖然都是6檔,但邁騰的變速箱換擋更快,君越的變速箱雖然是S2,但47左右有明顯頓挫,平順性不如邁騰,當然不激烈駕駛的話感受不明顯。這里的區別拉平了發動機上的差異,得益于變速箱換擋速度和匹配,01加速時間200馬力的邁騰和254馬力的君越差不多。底盤:只能說各有所長,但論駕駛感受,君越更扎實,尤其是高速。另外君越高配的CDC主動懸架也比邁騰普通高級。外觀:外觀就蘿卜白菜各有所愛了,總體上兩車都是傾向于商務范兒,不過君越的尺寸要大一圈,軸距也要長一點。內飾:這個不用比,君越的內飾比邁騰高了一個檔次??臻g:車內空間基本相當,邁騰腿部前后空間要大一點,但君越有全景天窗,通透感更好些。有一點需要提醒,君越高配有主動剎車、變線輔助、車道偏離預警和倒車預警,而邁騰沒有這些,不過有一個自動泊車。綜合起來,個人看法:君越更傾向于舒適性和安全性,邁騰更傾向于經濟性和便利性。價位相當的話,商務君越更值得考慮,家用邁騰更值得考慮。
就這兩車家用選的話,偏向君越
邁騰各方面都非常不錯。數據什么的不研究了,講下個人感覺。外形家族化太厲害,包括內飾太中規中矩太嚴肅了點。而且價格很尷尬。帕薩特各方面都非常接近,實用足夠,但價格優勢明顯。然后再加點的話,就可以入手CC了.那我對CC的評價要高于邁騰.
君越經過幾次改款,13款的車型我覺得已經很理想了,外觀辨識度高,點綴的也很不錯。內飾包圍感強,駕乘舒適。部分主動安全配置比較喜歡。市場的口碑逐漸上升。家用的話,感覺自然吸氣的比較順暢,增壓的感覺總有些沖動,容易重踩油門.然后君越配的是6AT變速箱,雖然技術不先進,但穩定性非常好,搭配調教過的2.4發動機,真的不錯。邁騰DSG變速箱,變檔太頻繁呃.表現也是很強悍的。呃其實直到新蒙上市前,一直惦記著君越.最近有點猶豫了呵呵
邁騰的生產線各個方面都是非常先進的,帕薩特都再用邁騰剩下來的生產線呢
這個價位的車,各方面表現都不錯。比的就是細節方面。個人偏向君越。邁騰仔細想價位有點尷尬。帕薩特同樣實用,在家族臉的情況下價格優勢明顯。如果加一點就可以上CC,而CC我的評價比邁騰好。邁騰內飾也很家族化,這是控制成本的手段=。但你仔細看,主控和門的塑料看似一樣,實質軟硬不同,而我覺得軟質的比較理想。帕薩特V6也是一樣.不地道
君越內飾相對感覺比較好。然后君越推薦2.4的,雖然6AT變速箱不算先進,但搭配調教過的發動機,反而超過同價位的邁騰1.8T 7DSG的動力(接近2.0T)去掉渦輪介入的感覺,實際自然吸氣的舒適。然后后期,保養肯定是自然吸氣的穩定,高速跑的少的建議經常清洗發動機,油耗還不是很離譜的。但是DSG變速箱在城市老堵車,很大幾率產生故障.揪心
外形,也是很重要的一項。邁騰.一般家族臉看的疲勞君越,不錯鍍鉻件裝飾的挺搶眼的。自己再裝飾下,很時尚。前陣很看好君越^數據比較少,待數據帝來~
純手打勿噴
果斷邁騰阿,君越尼瑪太燒油了,我都受不了了。而且個方面性能都比不上邁騰,關鍵是牌子啊,邁騰比君越領先多少年都不知道
兩個車的賣點不一樣,邁騰相對君越更緊湊一些,更加適合駕駛,缺點是快換代了新君越內飾更豪華,比邁騰舒適性要好很多,君越的內飾可以媲美A6這個級別的車了
新君越好。不過邁騰保值點。但是后期可能不好養,但是君越后期估計油耗會大。
網友111說:這樣的話肯定是要買新君越啊,君越有一款2.0T的,和君威的發動機是一款,而且配置基本相同。君越要比邁騰高一個級別,君威和邁騰是一個級別的。君越的空間要比邁騰大好多。建議購買君越,希望你滿意。
不同的2部車啊。邁騰比較時尚,注重操控,如果你喜歡開車的話,又不是特別注重豪華配置,可以考慮MT。動力的話邁騰開起來應該不錯的。但你有沒有注意過,邁騰的豪華舒適配置并不多。君越的話,看起來比較莊重,豪華。