不是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。代號(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同，因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒(méi)有像高配的2.4L車(chē)型那樣采用直噴技術(shù)，也沒(méi)有“地球夢(mèng)”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個(gè)前進(jìn)擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。沒(méi)有特別調(diào)校的排氣、也沒(méi)有ACS聲音補(bǔ)償系統(tǒng)，當(dāng)2.0L的思鉑睿全力加速時(shí)，發(fā)出的是稍顯單薄的干吼，比起頂配的2.4L Si車(chē)型，這種欠飽滿的感覺(jué)會(huì)帶走一部分駕駛愉悅感。作為與上一代思鉑睿使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的不同，啟停技術(shù)的運(yùn)用旨在減小排放，并降低油耗。思鉑睿搭載的這臺(tái)CVT變速箱擁有很寬泛的齒比輸出范圍，在120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速只有2000rpm，而它對(duì)油門(mén)的反應(yīng)很靈敏，稍有動(dòng)作就提高轉(zhuǎn)速來(lái)增加動(dòng)力輸出。盡管CVT變速箱逃不出柔化動(dòng)力輸出的效果，而思鉑睿在高轉(zhuǎn)速區(qū)間下動(dòng)力輸出的持續(xù)性還不錯(cuò)。
Air43 回答：2019-09-15 07:58:34
都是一樣的就是調(diào)校不一樣現(xiàn)在思鉑睿也不貴當(dāng)然買(mǎi)思鉑睿前提是你不考慮保質(zhì)量雅閣是很保值的
小青ahr
回答：2019-09-14 23:54:09
經(jīng)過(guò)改進(jìn)的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)增加了功率，同時(shí)，降低了油耗，由于該車(chē)自重略大，所以，2.0的動(dòng)力僅僅能滿足正常行駛的需要。但此車(chē)質(zhì)量方面還是很好的。
像水一樣
回答：2019-09-15 10:18:26
2.0的使用的是與雅閣相同的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)才是“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)，加入了直噴技術(shù)，也改進(jìn)了進(jìn)氣技術(shù)。
wsetin
回答：2019-09-15 00:56:05
是自然吸氣不是渦輪增壓
心慌慌
回答：2019-09-15 08:05:54
家用還可以，初段也有推背感但沒(méi)渦輪那么明顯，高速的時(shí)候肯定比不過(guò)大排量自吸
八嘎牙路滴
回答：2019-09-15 02:18:28
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