本田思鉑睿2.4 Si運動版車型搭載了一臺2.4升自然吸氣直噴發動機，可爆發出208馬力以及247牛·米峰值扭矩，參數上調校比雅閣高不少，匹配一臺本田自主研發的濕式雙離合變速箱，然而它依然采用了本田傳統的平行軸結構。另外，2.0L發動機匹配的是一臺可模擬7速的CVT變速箱。

代號為“R20Z8”的2.0L發動機帶有i-VTEC技術，動力參數與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發動機幾乎完全相同，因為采用了自動啟停技術所以在代號上有所區別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術，也沒有“地球夢”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個前進擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。

這臺代號為K24V4的2.4L直噴發動機也隸屬于本田最新的地球夢科技系列，i-VTEC和缸內直噴技術的強強聯合，使其最大功率達到了208馬力(153千瓦)，最大扭矩則為247牛·米/4500rpm。簡單來說，這就是雅閣上的K24W4發動機的高功率版，通過發動機高轉速的壓榨，其最大功率相比雅閣提升了22馬力，最大扭矩則提升了5牛·米，升功率高達86.7馬力/升。