如果是氣門導管與氣門桿磨損,油封損壞,就檢修更換它們。如果是氣缸、活塞及環磨損,就檢修更換它們,同時進行相關部位的修理、調整。機油變質或機油品質不好,也會引起燒機油,應該更換機油。
你好發動機燒機油的話需要上修理廠檢查一下,如果外部沒有問題的話,一般是內部的故障,需要大修,發動機才可以。
買車也憑運氣的,有些人買輛奧迪不到半年就燒機油了!
你好發動機燒機油的話建議您上修理廠檢查一下,一般需要做一個全面的檢查,然后根據情況來確定維修方案。
你好像這種情況主要是由于發動機內部間隙過大,或者氣門油封損壞引起的,建議您上修理廠更換好一些的油封。
一、燒機油簡介:
“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等后果。二、燒機油的解決方法:
一般比較簡單快捷的方式便是添加特殊的修復制劑,具體來說,主要有以下兩種方法:
1、熔鑄類:通過軟金屬或其它特殊材料(比如早期的“特氟龍”)附著在摩擦表面代替原金屬摩擦,一方面增強密封性,一方面保護原摩擦面金屬。這類添加劑可以在燒機油初期起到一定作用,但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動,容易堵塞油路及濾芯,引起更大的故障,另外,因其本身硬度小,隨使用會逐漸損耗,更換機油時也會隨機油排出,需要不斷添加。2、鍛造類:通過發動機工作時內部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面,形成新的摩擦面,增加原工件尺寸,增強密封,保護原摩擦面。這類添加劑目前市面比較少見,如果足量情況下,可以做到一次添加后短期甚至長期不必再添加。兩種添加劑雖然都可以在一定程度上緩解燒機油的現象,但需要提醒的是添加劑都不能解決燒機油問題。因為添加劑價格都不便宜,如果經常使用,過不了多久就和修發動機的費用一樣了,卻不如修發動機來的可靠。三、預防燒機油的建議:
避免發動機燒機油總體來說就是使用合格的、合適的潤滑油,并且定期更換。平時要注意檢查發動機工作狀況,定期查看機油量消耗是否正常等。如果遇到問題或出現不正常現象,需立刻送往正規門店進行維修檢查,不可繼續長途駕駛,以免造成更大的損失甚至影響行車安全。
車輛經過一段時間的行駛,發動機由全新狀態經日益磨損而傷痕累累,因而導致噪音、怠速抖動、動力下降、燒機油、油耗增加等不良狀況。魔力壓能瞬間附著于發動機表面,修復發動機磨損傷痕,填補缸壁及零部件之間縫隙,解決燒機油問題,瞬間煥發機油活動,持久保護發動機。使用方法:1、更換2-3次機油或行駛1.5萬公里左右使用本品一次;2、新車2萬公里以下添加摩力壓125ml/次(即半瓶)1.5萬公里以上,每次添加摩力壓250ml/次(一瓶)
機油是有損耗的,建議到專業的維修店檢查是否有異常耗機油現象,再作討論