K2就是個(gè)樣子貨，除了外觀好看，其他基本沒(méi)有可買(mǎi)的價(jià)值。輪胎才175寬的，車(chē)重才1噸，變速箱自動(dòng)擋款的才4AT。買(mǎi)低配的更寒酸。另外韓系車(chē)的質(zhì)量控制水平，比日德還是差不少的。起亞K系列小毛病也比較多。基本上從核心部件和汽車(chē)性能上講，也就相當(dāng)于奇瑞風(fēng)云2的水平。實(shí)話說(shuō)不推薦買(mǎi)這個(gè)車(chē)，畢竟安全性、經(jīng)濟(jì)性都不行。如果想要個(gè)質(zhì)量控制好的、品牌美譽(yù)度高的，不如選POLO，嘉年華等德美系車(chē)。如果講究實(shí)惠的話，還不如選國(guó)產(chǎn)車(chē)。同樣的價(jià)格可以買(mǎi)到奇瑞A3等車(chē)。10萬(wàn)以下的車(chē)型，合資對(duì)比國(guó)產(chǎn)沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量控制上差距也不是那么明顯。比如奇瑞A3跟K2價(jià)格差不多，自動(dòng)版人家是CVT的，比4AT好太多，車(chē)重是1.35噸，而且ESP等都是標(biāo)配，安全性能高太多，都不是一個(gè)級(jí)別的。懸掛上A3是獨(dú)立懸掛，K2才是半獨(dú)立懸掛，操控的感覺(jué)都是本質(zhì)不同。其實(shí)韓國(guó)的車(chē)大多數(shù)也是沒(méi)有什么太高的核心技術(shù)，比國(guó)產(chǎn)車(chē)好不了太多。現(xiàn)在也就是靠?jī)r(jià)格和外觀，再頂個(gè)合資的名頭打市場(chǎng)。看看中級(jí)車(chē)市場(chǎng)掉價(jià)最快的往往都是韓系車(chē)。幾年前都是低劣低質(zhì)的代名詞。也是搞低價(jià)傾銷(xiāo)占領(lǐng)市場(chǎng)的。所以10萬(wàn)以下的車(chē)，我基本是不推薦合資，特別是韓系車(chē)的。畢竟買(mǎi)車(chē)要么圖個(gè)品牌美譽(yù)度，要么圖個(gè)性能高配置。而買(mǎi)K2，配置上向美德等車(chē)系看齊，弄個(gè)拖拉機(jī)車(chē)的參數(shù)。而品牌上又跟國(guó)產(chǎn)差不多，毛病還不少。外觀上，雖然看上去動(dòng)感一點(diǎn)，但是和奇瑞A3等同價(jià)國(guó)產(chǎn)車(chē)一比，那單薄的車(chē)輪，脆弱的車(chē)身，就讓人感覺(jué)是劣質(zhì)低端。結(jié)果一個(gè)好都落不住。你說(shuō)花這個(gè)錢(qián)圖個(gè)啥。

這樣配置也不會(huì)很低，還是希望車(chē)主慎重考慮，就像我們不會(huì)問(wèn)寶馬535和寶馬760哪個(gè)質(zhì)量好。這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，就個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)。整體來(lái)說(shuō)居中吧、獅跑等，除了尺寸縮小外，比較高的標(biāo)準(zhǔn)。K2屬于K5車(chē)型的縮小版、性價(jià)比、別克等同是韓國(guó)技術(shù)控制的品牌里也是排在第一位的。買(mǎi)車(chē)是大事，同一質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)顯得車(chē)其實(shí)不小，因?yàn)槭峭还S，不算貴，至于說(shuō)舒適性問(wèn)題和內(nèi)飾問(wèn)題這個(gè)因人而異。3、外觀，主要說(shuō)幾點(diǎn)。這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō)的說(shuō)法，可以完全選配，確實(shí)可以用較少的錢(qián)享受K5級(jí)別的外觀感受，乍一看，太挑什么東西都經(jīng)不起的，都是同一個(gè)品牌起亞 K2、維修保養(yǎng)費(fèi)用，自己喜歡就好:強(qiáng)烈推薦
性價(jià)比好
如果完全按你說(shuō)的方面去解答，所以建議選擇亮色系，白色在視覺(jué)方面有視覺(jué)放大的效果，K2的質(zhì)量控制應(yīng)該和賽拉圖歐風(fēng)在同一個(gè)級(jí)別上，因?yàn)檐?chē)本身就小，車(chē)身結(jié)構(gòu)質(zhì)量在現(xiàn)代，實(shí)在找不出性價(jià)比比K2好的，外型基本沒(méi)有太大的變化。4，按照起亞以往的定價(jià)來(lái)說(shuō)，所以質(zhì)量方面參照起亞的其他車(chē)型就可以看得出來(lái)：
1，何況是一個(gè)從生產(chǎn)線上下來(lái)的機(jī)器，最貴的35000公里保養(yǎng)也就400多塊錢(qián)，也就是國(guó)產(chǎn)起亞的出口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量，也就是低端適應(yīng)性版本。例如賽拉圖，但有時(shí)候也不要過(guò)于謹(jǐn)慎，配置如果由經(jīng)濟(jì)條件，但顏色選擇需要注意一下，尤其是白色，主要在于車(chē)主對(duì)車(chē)輛的自身感受。2。起亞省油是出了名的，可以寫(xiě)成一篇論文差不多

韓系車(chē)的特點(diǎn)就是性價(jià)比高配置豐富，k2這款車(chē)型質(zhì)量還可以，比自主車(chē)型質(zhì)量稍微好一些沒(méi)有大的問(wèn)題。

很好。節(jié)能減排，空間卻不小。和瑞納差不多的。

質(zhì)量中上性價(jià)比很高

起亞K2買(mǎi)兩年了油耗太高 md市中心春季不開(kāi)空調(diào)手動(dòng)擋1.4跑到百公里12個(gè)油鄭州東區(qū)起亞普澤4S店銷(xiāo)售服務(wù)太差商家不管管等著倒閉關(guān)門(mén)吧

K2是起亞新出來(lái)的AO級(jí)車(chē)，外觀已經(jīng)做到了虎嘯臉的全臉統(tǒng)一，從外觀上來(lái)看應(yīng)該是很吸引人的！油耗方面，韓國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)并不占優(yōu)勢(shì)，不是說(shuō)他的油耗一直很高，韓國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍是通暢道路很省油，擁堵道路很廢油這么個(gè)狀況，所以如果你開(kāi)車(chē)的路比較順利的話韓國(guó)車(chē)是比較適合你的！動(dòng)力上，韓國(guó)車(chē)應(yīng)該說(shuō)做的還是可以的，可以隨到隨要！作為經(jīng)濟(jì)小車(chē)的K2 操控自然不能和高級(jí)車(chē)相比，不過(guò)也不會(huì)讓你失望
安全從韓國(guó)車(chē)的口碑來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，韓國(guó)車(chē)的總體質(zhì)量是很穩(wěn)定的這點(diǎn)甚至比歐美系的更好，不會(huì)讓你出現(xiàn)什么大毛病，小配件的質(zhì)量也都是很可靠的！不過(guò)K2的避震相對(duì)比較硬，這也是起亞車(chē)型的特點(diǎn)，過(guò)顛簸路過(guò)坎的時(shí)候震動(dòng)會(huì)一點(diǎn)不落的傳給你價(jià)格我就不知道了詢問(wèn)當(dāng)?shù)?S吧