最后別人評價有其自己的主觀感受，起步帝豪RS要快的多，所以也不要小看國產(chǎn)車，價格比RS高些，所以空間很不錯;以偏概全。買車還是自己去看去試，就看你喜歡轎車型，還是跨界SUV（空間更大些）了。最后.3T發(fā)動機，1。希望對您有所幫助。最后總結(jié)下，有錢的話就上后者。帝豪GS和GL比—兩者同平臺，同基地生產(chǎn)，性能差不多，主要看外觀，和空間。喜歡大點的可以選GS，提速感受優(yōu)于帝豪。曾經(jīng)朋友1.3T帝豪RS和8代1：
RS和帝豪GS、GL 比—后者在舒適度，在隔音方面、GL由吉利全新的基地建設，使用技術(shù)，CVT和渦輪搭配也更平順，提速駕駛樂趣要較帝豪GS/GL更好，但基于帝豪的平臺、車子解構(gòu)懸架方面還是略有劣勢。（帝豪GS、GL 開過就感覺車身很緊湊）。以上均在同等1.3T的動力對比，CVT對比DCT整體來說，油耗，穩(wěn)定性要好很多。而且RS的調(diào)教偏運動,高一點點。都是軸距比較大的
個人幾款車都開過，帝豪RS 和帝豪GL\GS的產(chǎn)品定位不同。就做工品質(zhì)來說，GS、GL,由于采用的是CVT變速器.5/1、制造工藝、顯著提升。GL和GS是同一生產(chǎn)線，油耗的話RS要低些。如果預算不足，可以考慮下RS，相對GS，不可，看自己喜歡，同一平臺。GL同版本定價比GS。要說怎么選，特別是1.3T版本，和組裝線的管理經(jīng)驗也更好。所以買兩者選擇，主要看你的預算。在預算內(nèi)RS也算是很好的車了.8L思域比

帝豪GS吹牛有點大了，GS4雙離合有通病，但是大故障還好，品質(zhì)也不錯，畢竟是菲亞特克萊斯勒的技術(shù)

你好，帝豪GS售價區(qū)間更廣，配置更豐富，GS軸距長50毫米，最小離地間隙更高（180，比RS高13毫米），外觀內(nèi)飾配置升級明顯，安全實用配置略有升級，兩車動力參數(shù)相近，這兩款車肯定選吉利帝豪gs新款車技術(shù)上有提升，配置也更豐富。

這兩款車型怎么比較呢，一個是轎車一個是跨界城市SUV，看個人需求了吧，個人還是比較推薦GS的，運動版還有全景天窗。