不怎么這么大這么重的車,1.5勉強夠用,更多是為了拉低價格
我買的是自吸,一般開開沒啥感覺,市區起步略慢,運動模式下市區超車也沒問題,不過高速明顯覺得后勁不足,尤其100以上明顯
你這不開玩笑么,1.4噸的車,用1.5L的發動機,你這哪里是動力不夠,你這動力是和面包車一個檔次的,面包車不拉貨的時候,你這動力還不如面包車。一般買車主要就看底盤、發動機、變速箱這三大件。威朗低配用的愛信變速箱,姑且是過關了。底盤低的一比,在市區會蹭馬路牙子。低配發動機一比吊糟,完全不合格。1.5L的發動機裝在凱越這種小車身上才算是勉強合格。你買這車的話,相當于多花了幾萬塊錢買了個車殼,他這個配置只有兩廂威朗還能說的過去。如果你買的是三廂威朗的話,那真是坑大了,全系車沒有一個是可取的。中高配威朗用的垃圾變速箱,比你這還坑。
我買的就是15s啊,兩年跑了3萬8,家里3個人,開的挺順的,沒感到動力不足,家用足夠了。
別克威朗15s自動領先型動力很足的,比較適合家用。
其實主要還是看你買車的用途是什么,如果你只是上下班代步,節假日到附近地方轉轉,也不是經常上高速的話,那15S的動力足夠了,只有肉人沒有肉車。本人身高183,開始想買威朗GS的,但2廂后排空間小一些,就放棄了,3廂后排空間不錯,家用蠻好的,但后排隱藏式排氣管,看上去不大氣,米白色內飾容易臟,停車拉電子手剎上面沒有紅色指示燈,沒有倒車影像和導航,準備提車后淘寶買模塊,要1200元,不要換屏幕,我就訂的這款,優惠2萬7,等車中,哈哈。試駕的是威朗20T,沒有感覺到傳說中的頓挫,這款發動機不錯,但因為是雙離合變速箱就放棄了。如果對動力操控有要求,可以看看福克斯思域昂克賽拉,但后排空間不行。