比較劃算
寶駿310W憑借價格實惠、空間寬敞、造型時尚贏得了國內消費者的一致好評，好評的主要幾點如下：
一、寶駿310W造型時尚大氣，采用寶駿家族最新的設計元素，車尾采用了全新的設計，造型獨特的尾燈組具有極高的辨識度；二、寶駿310W內飾簡潔大方，空間寬敞，寶駿310W手動擋與自動擋車型內飾風格基本一致，主要風格以年輕時尚為主；三、寶駿310W系統配置，擁有前后盤剎車制動系統、胎壓監測系統、外后視鏡帶電加熱、倒車雷達加倒車影像等安全配置，在動力系統中，寶駿310W自動擋只提供1.5L發動機，其最大功率為82KW，峰值扭矩為147Nm，傳動方面與之匹配的是iAMT變速箱；四、寶駿310W價格優惠，價格區間在4.28萬—5.68萬，5萬左右可以買到顏值高、空間大的車還是比較劃算。

作為一輛上下班代步用的小車，城市里大街小巷穿梭，1.2L發動機的動力足夠了，加速很平順，頓挫感很小。而且操控調教的十分靠譜，搭載的1.2L發動機可能在一定情況下犧牲了部分動力，但是在油耗層面上，不得不說真的很給力！具體的油耗還不確定，處于磨合期，油耗比官方數據的5.3L大概略高一些，平均百公里6個油，這油耗挺知足的了！

就服你們這些車都沒有，一天到晚說小毛病的人—笑話。你所提及的問題看似簡單，實際上涉及到汽車質量的系統問題。小毛病不僅僅是寶駿310的專利，只要你是真心關注汽車質量問題，或許你就不會的提出這樣的復雜問題。我們也不得不舊事重提，以汽車投訴排行及分析報告來解答你的難題。我們的觀點依舊不變：只要是車不論合資，還是國產都有毛病。真心買車，執著追尋。國產合資，揪心鬧心。左思右想，猶豫不決。自主美系，日系歐系。噪音異響，高配簡配。燃燒機油，車內異味。據車質網2017年8月份統計，本月有效投訴信息4335宗，超上月成為年內第二高點，環比增長5%，同比增長15.7%。而同期，共接到車企針對投訴回復反饋3321條，環比增長8.6%。8月，有效投訴信息共涉及482款車型,較7月增加29款，投訴達兩位數（含）以上的車型有102款，較上月增加6款車型。去除投訴人自愿申請撤訴后，8月投訴量前30的品牌車型排名如下：
8月份TOP30榜單來看，排行榜首位依然被寶來占據。從投訴量上看，長達3個多月的后備箱設計缺陷投訴風波有逐漸平息的跡象，原因在于目前廠家已有實際“動作”。從榜單來看，8月自主品牌依然是上榜“大戶”，有11款車型上榜，哈弗H6排名最高。排到榜單的第三位，與第二名的東風標致408僅相差一宗。美系品牌上榜車型達到8款，僅次于自主品牌。從典型投訴問題，8月隨著后備箱“設計疑問”投訴量的下降，變速箱異響問題又重回典型投訴故障之首。車輛出現車內異味、車身生銹以及空調問題的投訴量也有所增加，在典型故障中排名較為靠前。本月國內汽車投訴數據看點：
8月數據顯示，自主品牌投訴量為1795宗，較7月增加123宗，占比與上月持平。合資品牌投訴量超過總量的一半，2427宗投訴環比增加了54宗，占比卻較7月有小幅下降；相比之下，進口品牌投訴量較6月增加27宗，且占比也環比增長1%。與7月相比本月僅德系品牌投訴量出現回落，其他國別品牌投訴量則均呈現不同程度的增長。相比之下，歐系品牌投訴量漲幅最大，較7月增長了28%。其次，美系、韓系品牌投訴量也呈現較大增勢，較7月分別增長了17.1%及15%。8月緊湊型車投訴依然最為集中，1888宗投訴量與SUV相比依然遙遙領先，緊湊型車投訴量還是比7月減少了36宗。本月SUV車型投訴量為1514宗，排在第二位，但較7月卻增加了92宗，增幅為6.5%。另值得一提的是，8月份中型車投訴量環比增幅較大，相比上月增長近24%。數據顯示，2017年8月投訴依然主要集中在2016款中，較7月有所下降，降幅為9.5%；排名第二位的2015款車型，環比增幅達7.2%。2017款車型

最滿意“
這輛310W讓我滿意的地方還是挺多的，最讓我滿意的，估計也是它的最大賣點吧，就是省油、空間大，740L的大容量后備箱滿足一般大家庭出游，在中國旅行車領域里，表現的還算優異；我買的是1.2的最低配，自己預算有限嘛，而且要求也不是很高，家里有寶寶，開緊湊型車感覺太擁擠，SUV又買不起，310W這款剛好適合我，省油好開，平時出行帶些寶寶車用品之類的完全不在話下；最不滿意“
整體都還挺滿意的，畢竟不到五萬塊錢，買了一輛這么省油的車要知足啊，不可能要求用買老年機的錢去買iPhone嘛，一分錢一分貨，況且我自己感覺310W還是物超所值的；空間“
空間超級大啊，現在一出去玩，所有人的行李包裹都往我后備箱扔，有一次同學聚會，車上坐著三個同學、老婆、孩子，后備箱放著燒烤架、桌子、椅子、嬰兒車、兩箱啤酒一箱礦泉水以及肉、水果、蔬菜等等，看的我朋友都驚呆了…一直說太夸張了，你的車太能裝了吧，從此，不管去哪兒他們都習慣性的把東西放我后備箱了；動力“
動力還行，1.2夠用了，平常就上下班開，周末出去玩，車里有寶寶也不會開太快，滿載開空調，高速上依然可以超車，提速后3、4檔還是挺猛的；操控“
方向盤很輕，甚至用一個手指就能轉動，轉向精準，路感也很好，獨立懸架做的不錯，不是太硬，過坑洼路、減震帶時顛簸感也不是很嚴重；油耗“
1.2的動力，油耗當然不會很高，平均5.6個油吧，平時郊區開的話5.23，一個月加個一兩次油，很省了；舒適性“
開著很舒服，而且隔音做的也不錯，原地怠速時只能隱約聽見發動機的聲音；外觀“
整車看起來帥氣又很穩重，前臉很霸氣很時尚，側面修長性感，車尾很有層次感，也比較厚重；內飾“
中規中矩，整體來說簡潔大方，設計的很人性化，坐在車中感覺很舒服；性價比“
性價比很高，作為一款四萬塊錢級別的車，310W的表現真的太優秀了，空間大、超省油、顏值高，性能還好，這些都高于其他同價位系列車，況且開了半年了一點小毛病都沒有，作為國產車的一員，為310W點贊！國民神車。