優點：
1.名門之秀，貴族血統
2.性能卓越，動力強勁
3.科技先進，理念超前
4.外形大氣，內涵典雅
5.駕駛靈活，乘坐舒適
6.售后方便，維修便利
缺點：
1.價位不凡，油耗不低
2.駕者眾多，難顯個性
總結：
是一款不錯的中高檔轎車

我總結有一下幾點缺點：
1.奧迪車十萬公里后大多會出現燒機油的現象，這是很普遍的問題
2.B級車的特點是車身長，空間才大，這正成為了所有B級車的一個共同缺點，轉彎半徑加大，在狹空間下，操控受限制
3.中控儀表操作相對繁瑣
4.顏色單一

奧迪車的缺點：
與歐系比，操控差；與日系比，配置低；與法系比，外觀老；與國產比，價格貴。奧迪面相未來，當然也會考慮到現在奧迪所成在的問題，奧迪汽車也有其缺點，最主要的問題就是燒機油，有些新車賣出去就成在燒機油超標的問題，還需要換發動機，只是目前還無法解決這個問題吧，隨著時間的推移，和考慮到成本計算的問題，這些問題是要想辦法解決的，畢竟是連續三年獲得發動機比賽第一名，奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌。其代表的高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。

A4優點：外形時尚運動內飾經典豪華性能超強缺點：價格稍高 A6優點：外形大氣商務車中的典范內飾豪華乘坐舒適缺點：價格稍高

奧迪A6的缺點只是失去了老款發動機的那種爆發力會讓喜歡激烈駕駛的買家感到遺憾。只不過在車速提高到140公里/小時以后，因前段的動力已經釋放出來，后段的動力輸出就會衰減。為了讓日常行車能夠用到發動機的大部分潛力而故意調大低轉速時的扭力，犧牲一些高轉速時的駕馭感受也是可以理解的。俗稱的“推背感”在轉速超過5000rpm后就不是很明顯了。任何事務有好就有壞，有長處就必有短處。這臺2.0T發動機雖然技術上比老款1.8T要先進，但作為新奧迪A6L的入門級別還是有些遺憾。因為是渦輪增壓發動機，而且還是手動檔，所以在起步的時候需要給一些油，否則單純靠抬離合讓A6L這個沉沉的大家伙從靜止狀態起動還是比較的困難的。離合稍微抬的快一些，或者有一點小上坡，車輛就會熄火。想開手動檔奧迪A6L先要好好練習一下油離配合。

奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術最先進、性能最佳、國情適應性最強的高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，并賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標準，而且可靠性很強。奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現了真正的無級變速。它采用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統的齒輪組變速方式，所以動力輸出全無頓挫感，比普通自動變速更順暢平滑，更擁有手動變速般的快捷靈敏，同時還更節省燃油，操控更舒適。新增設的S檔，提高加速能力，增加駕駛樂趣。multitronic無級/手動一體式變速箱的最迷人之處，就在于它最終克服了自動變速箱和手動變速箱的一切不足，一舉超越二者的各項性能，實現了汽車變速箱技術的大飛躍。舒適與豪華背后，是奧迪細致入微的尖端科技，車載冰箱專為行駛移動的奧迪A6而設計，耐顛簸、傾斜。工作狀態高度穩定。高品質的TV/DVD系統安全融入奧迪A6原有結構，功能多樣，而且極易操作，電動高級桃木辦公桌可謂符合人體工程的精心之作，只需輕觸按鈕，就能打開或放下桌板，可延伸，可調角度。

還算不錯吧 ABB這價位算是銷量很好的車款了
優點吧配置豐富空間大懸掛調節的很軟舒適濾震能力出色
走爛路很安定從容靜音表現也不錯
缺點吧動力沒激情 2T的發動機雖說動力很強勁但是加了個CVT
沒有動力激情純粹只是安定夠用的調教
懸掛軟但是韌勁不足雖說車子開起來像船一樣很舒適
但是駕駛的極限高速過彎的側傾太明顯了操控毫無樂趣而且不耐操
這點不如寶馬5系
其他的燒點機油 T保養費用偏高些沒有太多的不足了
總之算是不錯的接待用車老板位才是精髓
私人開的話 5系更合適些