本田注重操控的同時,同樣講究良好的乘坐舒適性,雙橫臂獨立前懸掛,多連桿后懸掛,天籟的懸掛則遜色很多,動力上看似天籟占優勢,由于過度強調平順,難免在提速上有些力不從心。V6全鋁合金發動機與本田I-VTEC來比,更多人看重的是“V6”二字,在上半年市場銷售情況來說,天籟一直緊逼本田。雅閣百萬紀念版22.98W與天籟周紀念版21.48W這一數字就能體現了車子的價值,雅閣厚道的配置,相比天籟來說要顯得更具優勢。無論從車子參數還是車子配置來說,雅閣都高于天籟一籌,全景天窗,我想買回去也頂多開啟透個氣,V6那也是個雞肋了,無級變速這個倒是非常不錯的變速器,有很大的空間,有失必有得,各有千秋,本人是比較偏向于雅閣,你試駕完后感覺絕對會不一樣,0-100KM加速測試,100-0KM急剎車,以及40碼的S繞樁,和40碼急轉彎。想必第八代雅閣VGR轉向以及雙橫臂懸掛,以及那顆132KW爆發出225NM的驚人動力,會給您帶來優越的駕駛樂趣和極佳的乘坐舒適性!
從品牌來說豐田肯定比日產好,但是買車的話不能簡單的比較,有點以偏概全了,要具體車型具體分析。豐田也有不好的車,日產也有非常不錯的車型,所以你要是問品牌總體價值的話,我只能告訴你豐田好,但具體的車就要具體比較了。
本田和日產其實都算是日系五大車廠里很有實力的兩家,本田在技術方面做的很好,另外安全性應該也是日系車里比較好的。新天籟應該說確實是性價比超高啦,但是剛出來那會兒我試駕了一下,V6換成L4以后噪音和震動都大了很多,而且車身整體怎么說呢,感覺軟軟的,而且偶爾會有異響,整車的檔次不如以前的老天籟了。雅閣是比較偏實用的,很耐用,油耗還有動力和舒適幾個方面表現都很平衡,是比較讓人滿意的,但是配置不如天籟來的多,以實用為主。如果真要從這兩車里選的話,可能天籟好一點吧,因為國內雅閣也快換代了。
民用的乘用車,日產的有時是變速器的齒比非常大,變速器的效率比較高,平順性好
本田在發動機方面有突出優勢,是目前發動機領域比較先進的汽車企業,發動機燃油效率非常高
日產車系強調,舒適安逸,比較注重乘坐的質感,比較在意舒適性,日產合適
本田車系強調,動力好,車輛靈活好開,強調駕駛質感,比較在意車子的靈活操控性,本田合適
我覺得還是日產的車好,高端品牌來說本田造不出英菲尼迪QX560那樣的車,最多就是七八十萬的車跑車更不用說了,GTR就是神車平民車我感覺各有千秋至少從價格上我感覺是日產的車要高檔一點技術要好一點如果本田謳歌可以造出QX560那樣的車我覺得就是比較接近日產了,再說本田就造摩托車起家的
這三個日本大品牌質量都很好!如果非得分一個高低的話,筆者認為排名應該是豐田、本田、日產!當然不是絕對的,就行BBA的排名一樣,關鍵還是看你對車的需求和品牌喜好!第一豐田汽車:全世界最大的汽車生產商,大家都記得這句廣告詞,車到山前必有路,有路就有豐田車,雖然說得有點夸張,但是民間對于什么開不壞的豐田,也不是空穴來風的,足以說明豐田汽車的質量扛硬,皮實耐用,特別是旗下的神車卡羅拉全球累計銷量4千多萬量,可以說是遙遙領先,本田和日產目前還么有一款爆款能趕上豐田這神車的,如果說皮實經用,豐田車首戰之地。盡管跟日產和本田比較,豐田用料粗糙,功能平凡,但皮實經用的確是它的本市,許多用豐田車的人,都有這種情節,喜愛下一輛車還買豐田。第二本田汽車可以說主要以地球夢發動機聞名世界
都知道本田發動機好,本田的特色是控制好,因而比豐田顯得更結實一些。車身剛性會好一些,開起來不像豐田那么飄,安全感會強許多。當然,最強的就是發動機,本田發動機在全球都有名,缺點率最低的發動機就是本田。旗下思域屬于爆款汽車,這個級別還要玩加價銷售的車唯一一個吧,很成功,要跑得快大馬力還是選本田的,同等價位!第三日產汽車
日產的內飾最好看,沙發最舒服,號稱移動的沙發
跟前兩者比較,日產的內飾用料最好看。無論是摸起來仍是坐下去,都會讓你很舒暢。視覺上也不會像前兩個品牌那樣廉價。底盤感觸也比較高級,因為舒暢嘛。日產的高端貨雷克薩斯質量不錯,不過價位就很高了,日產旗下最有名的就是平民跑車GTR,應該是性價比最高的跑車吧!汽車達人jackchen認為。豐田的質量最好。本田的發動機技能最好,操控最好。日產的裝備最高,沙發最舒服,空間大。任何比較都是相對的,不要較真!同級別內飾裝備方面。依次為日產、本田、豐田。運動操控方面本田、豐田、日產。用工材料方面依次為本田、豐田、日產。價格高低方面為本田、豐田、日產。油耗方面基本上差不多依次為日產、豐田、本田。二手車保值率方面本田、豐田、日產,最后就看你喜歡運動還是皮實耐用還是內飾漂亮舒服了,總體說來都是好車,有更多關于汽車問題可以留言chungegege隨時給你解答汽車相關的問題,各種買車技巧,更多精彩關注S600AMG88
豐田車賣的是服務,日產車賣的是技術。從性價比來說,日產車要好于豐田車。