你看一下就知道了。美國2017款卡羅拉只有自然吸氣1.8L一款發動機。而且除極個別的一二輛外,大部分在美國銷售的汽車是沒有渦輪增壓的。因為技術根本就不成熟,像美國隨隨便便就跑上百萬公里不壞是不可能的。
豐田卡羅拉1.2T的和1.6L相比雖然1.2T車型的發動機技術先進,但是維修保養成本還有可靠性方面1.6L更好一些。
這兩款車相比較來說,建議1.6自然吸氣發動機比較穩定,后期保養便宜。銷量更好一些。
卡羅拉,綜合油耗7個左右,犀利的造型,6角度的倒車雷達很實用,內飾科技感很強,后懸掛減震比較硬,家用推薦1.2T發動機,安全性更好
1.2T是為了替代1.6L推出的
1.2T在城市等多數路況中表現會優于1.6L:
1、城市、郊外:更省油(小排量、發動機啟停),加速超車更好(扭矩更大)
2、山路:爬坡更好(扭矩大)、更安全(有ESP等系統)
1.6L的優勢在高速路:因為功率、馬力更大
卡羅拉1.6l相對更成熟穩定些,動力家用也非常不錯的,足夠家用,后期養護成本也更低些。
卡羅拉1.6l和1.2t相比個人認為還是1.6l好一些,雖然1.2t技術先進,但是質量可靠性還有維修保養成本方面1.6l的卡羅拉相對更有優勢。
首先說明一下,這個排量區間追求動力不是特別現實。下面說對比:
低轉速情況下二者差不多,1500轉以后1.2T動力明顯要好,提速更快,但1.2T保養費用稍高,也更費油(油耗高得不明顯)。
可以確定的是,1.2T采用奧拓及阿特金森雙循環,加上小排量及發動機啟停技術,油耗肯定更低了。但是問題在于,渦輪的傳統問題—因發熱遭受碰撞漏油而自燃,是否相對其它品牌的過熱限速等措施,有更有效的抑制方式。
考慮成本的話建議1.6自然吸氣,因為這個版本你什么都不用擔心,只要正常跑車正常保養即可,30萬公里內按照規定養車連大修可能都不用,質量非常棒。1.2T的優勢是比1.6的要省油,但是最主要的就是渦輪。雖然說渦輪現在可靠性壽命都比過去強了很多很多,但是再好的渦輪一般15萬公里就得換了,1個渦輪價格一般最少得1萬多塊錢,這還是你平時開車得比較愛惜,如果胡亂開的話,渦輪一般9-10萬公里可能就得換了,主要就是這個問題。我的意思呢,如果買渦輪版的還不如買個2手的卡羅拉雙擎,這個省油可是非常牛,越堵車越省油,電池和電力系統20萬公里保修。