福特

福特自己研發(fā)的，和嘉年華同款

福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)不是經(jīng)典福克斯的，經(jīng)典福克斯是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),福睿斯是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安福特福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量，以及對(duì)中國這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。福特Escort由福特英國工程師在1964年研發(fā)。從1967年底開始量產(chǎn)，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經(jīng)濟(jì)型房車的運(yùn)動(dòng)版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級(jí)別車型中運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的形象。

從目前透露出來的消息：第一，空間是一大亮點(diǎn)，尺寸幾乎全面超越了目前A級(jí)車的水準(zhǔn)。大眾朗逸的空間就不錯(cuò)，但和福睿斯比起來也沒什么優(yōu)勢(shì)了。第二，外觀時(shí)尚優(yōu)雅，家族式大嘴很霸氣，大燈霧燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)時(shí)尚感很強(qiáng)。第三，小排量、低油耗，1.5L Ti-VCT四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及5速手動(dòng)/6速手自一體變速器，這點(diǎn)比較符合一般家庭的用車喜好。第四，配置上有望標(biāo)配ESC 6安全氣囊 HSA坡道起步輔助系統(tǒng)。第五，福睿斯采用了基于C1平臺(tái)改進(jìn)的C1 MCA平臺(tái)，顧名思義這是福特C1平臺(tái)的升級(jí)版本，平臺(tái)越新，技術(shù)越先進(jìn)，這點(diǎn)可以期待下。從現(xiàn)在的情況來看，福睿斯對(duì)比同級(jí)車優(yōu)勢(shì)明顯，但還要看最后的上市價(jià)格！

有的，福睿斯所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CAF479Q1，最大動(dòng)力輸出83kW(113PS)，峰值扭矩142Nm。

具體還要等上市了才知道，現(xiàn)在了解的信息不多。除了空間，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，其他信息廠商幾乎沒透露。從空間尺寸上來看，福睿斯比朗逸還要大點(diǎn)，1家5口顯然沒什么問題；至于動(dòng)力，你可以試駕嘉年華那個(gè)1.5的感受下，好像是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)；另外據(jù)說福睿斯車身會(huì)有很多硼鋼材質(zhì)，有利于車身減重，也算是提高安全的同時(shí)也降低有油耗，提升了動(dòng)力的輸出。總體來看福睿斯這款車，如果有個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格，不錯(cuò)的配置，絕對(duì)會(huì)有一個(gè)火爆的銷量。

福特福睿斯發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的。福睿斯油耗統(tǒng)計(jì)：長(zhǎng)安福特福睿斯是一款集中了福特全球產(chǎn)品開發(fā)資源與力量，以及對(duì)中國這個(gè)全球最大汽車消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)者需求的深度認(rèn)知而開發(fā)的全新中級(jí)新典范家用轎車。