網(wǎng)友對此車的印象4.2分綜合評分(基于382篇口碑)優(yōu)點:動感十足期待耐看線條硬朗運動范兒流體雕塑缺點:油耗高小毛病多太貴懸掛偏軟毛病多比K3稍差
除了避震不太理想,其它都還不錯
在安全性方面,新朗動依據(jù)消費者對安全配置的需求,提升了安全性能,包括裝配了側(cè)安全氣囊與氣簾等安全配置,以及緊急制動提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)、與前/后泊車輔助雷達等眾多安全系統(tǒng)設(shè)計。考慮到國內(nèi)用戶的駕駛需要、維護成本等因素,朗動并沒有急于采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合等技術(shù),而是選擇了更加務(wù)實的技術(shù)路線:朗動將搭載1.6L和1.8L兩個排量的發(fā)動機,性能在同排量自然吸氣發(fā)動機中均處于領(lǐng)先水平。與之相匹配的是先進的6速手自一體變速箱和6速手動變速箱,在同級別中亦屬前列。
網(wǎng)友提問:請問專家:北京現(xiàn)代朗動1.6 GLX AT 自動領(lǐng)先型安全性能如何。提問時間:2013-4-22 21:51專家回復(fù):您好!關(guān)于您說的問題,首先從車內(nèi)空間考慮,朗動4570mm的車身并不算長,但卻擁有2700mm的軸距,已經(jīng)最大限度的開發(fā)了車內(nèi)空間,而且朗動的外觀看起來年輕時尚具有活力,從網(wǎng)上的官方數(shù)據(jù)來看,這款車整備質(zhì)量較低,不到1.3噸,國內(nèi)的朗動車身強度在1400多MPa,與同級別其他幾款車相比,相差并不多,基本維持在同等水平。這款車上市時間不長,目前還沒有相應(yīng)的用戶反饋信息,不好判斷是否存在質(zhì)量問題。這款車前后都配備有防撞鋼梁。建議您關(guān)注一下這款車型的相關(guān)信息,以便深入了解。以上建議僅供您參考。
朗動在美國IIHS的碰撞測設(shè)中拿到全部項目“Good”的評級,并入選Top Safety Pick。同時與Elantra同平臺的i30在歐洲NCAP中也拿到了5星的評價,朗動在安全配置方面,配備有VSM電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),相比悅動等過去國內(nèi)韓系A(chǔ)級車來說有很大的進步。
朗動被譽為顛覆中級車主流的全新力作,采用流體雕塑設(shè)計,整體造型前衛(wèi)、動感、時尚,非常契合年輕新銳人群的品位。朗動搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機。其中,1.6L配備的是γ-CVVT發(fā)動機,具有良好的動力性,擁有同級別領(lǐng)先的動力性能的同時,還配備了優(yōu)越的安全性及便利性配置,燃油經(jīng)濟性也不可小覷。
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