除了避震不太理想，其它都還不錯

在安全性方面，新朗動依據消費者對安全配置的需求，提升了安全性能，包括裝配了側安全氣囊與氣簾等安全配置，以及緊急制動提醒系統、胎壓監測系統(TPMS)、與前/后泊車輔助雷達等眾多安全系統設計。考慮到國內用戶的駕駛需要、維護成本等因素，朗動并沒有急于采用渦輪增壓、缸內直噴、雙離合等技術，而是選擇了更加務實的技術路線：朗動將搭載1.6L和1.8L兩個排量的發動機，性能在同排量自然吸氣發動機中均處于領先水平。與之相匹配的是先進的6速手自一體變速箱和6速手動變速箱，在同級別中亦屬前列。

網友提問：請問專家：北京現代朗動1.6 GLX AT 自動領先型安全性能如何。提問時間：2013-4-22 21:51專家回復：您好！關于您說的問題，首先從車內空間考慮，朗動4570mm的車身并不算長，但卻擁有2700mm的軸距，已經最大限度的開發了車內空間，而且朗動的外觀看起來年輕時尚具有活力，從網上的官方數據來看，這款車整備質量較低，不到1.3噸，國內的朗動車身強度在1400多MPa，與同級別其他幾款車相比，相差并不多，基本維持在同等水平。這款車上市時間不長，目前還沒有相應的用戶反饋信息，不好判斷是否存在質量問題。這款車前后都配備有防撞鋼梁。建議您關注一下這款車型的相關信息，以便深入了解。以上建議僅供您參考。

朗動在美國IIHS的碰撞測設中拿到全部項目“Good”的評級，并入選Top Safety Pick。同時與Elantra同平臺的i30在歐洲NCAP中也拿到了5星的評價，朗動在安全配置方面，配備有VSM電子車身穩定系統，相比悅動等過去國內韓系A級車來說有很大的進步。

朗動被譽為顛覆中級車主流的全新力作，采用流體雕塑設計，整體造型前衛、動感、時尚，非常契合年輕新銳人群的品位。朗動搭載1.6L和1.8L兩款發動機。其中，1.6L配備的是γ-CVVT發動機，具有良好的動力性，擁有同級別領先的動力性能的同時，還配備了優越的安全性及便利性配置，燃油經濟性也不可小覷。