用16的長(zhǎng)套通加萬(wàn)向節(jié)就可以拆出來(lái)了啊

拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上面的塑料殼然后取下4個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈用16的套頭就可拆下來(lái)！

老簡(jiǎn)單了，把點(diǎn)火線(xiàn)圈翹出來(lái)，用火花塞套筒就可以拆了，如有不解可追問(wèn)

目前在售的2013款，廠家手冊(cè)建議1.6L車(chē)型3萬(wàn)KM更換一次、1.4T車(chē)型第一次2萬(wàn)KM更換，以后每3萬(wàn)公里更換一次。但一般在4S店，統(tǒng)一都建議2.5萬(wàn)KM更換一次。

朗逸原車(chē)的型號(hào)為F7HER2，這是博世普通鎳合金火花塞，高頂長(zhǎng)絕緣體，屬于專(zhuān)用型號(hào),需2萬(wàn)公里一換。因?yàn)橄肷?jí)朗逸火花塞的話(huà)一定要注意原車(chē)火花塞參數(shù)，確定朗逸原車(chē)火花塞是什么型號(hào)什么材質(zhì)就可以，一般普通鎳合金粗電極的2萬(wàn)公里更換；鉑金，銥金系列4萬(wàn)公里更換；雙鉑金，銥鉑金一般6-10萬(wàn)公里更換。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線(xiàn)螺母、絕緣體、接線(xiàn)螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。很多人知道換裝火花塞的時(shí)候火花塞的熱值不能低于原廠熱值，卻認(rèn)為高于原廠熱值問(wèn)題不大，其實(shí)這也是不對(duì)的。換裝火花塞時(shí)，不要過(guò)于追求高價(jià)格高熱值的火花塞，應(yīng)該參照原廠熱值這個(gè)關(guān)鍵因素來(lái)進(jìn)行匹配，否則易對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能造成很大影響。

這款汽車(chē)的火花塞。需要用專(zhuān)用的工具才能拆下來(lái)。去當(dāng)?shù)?s店或者修理廠進(jìn)行拆裝。