朗逸啟航版全系都是搭載1.5L自然吸氣發動機，這臺發動機的最大功率是82kW（112Ps），最大扭矩為145N·m，與之搭配的是5擋手動變速箱或者6擋自動變速箱。

朗逸啟航發動機怎么樣

這款1.5L發動機實際上是大眾在2018年作為取代1.4L和1.6L自吸兩種動力的替代產品，而大眾要這么做的原因主要有兩個方面：1、國家政策引導；2、大眾產品重新規劃。

國家發布的最新《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》正在引導國內汽車企業向著小排量方向轉變，甚至還曾實行過1.5L及以下車型購置稅減半政策，因此大眾的1.6L發動機被取締是理所當然的事情。

而1.4L發動機由于動力較低，無法與市面上主流的1.5L發動機進行競爭，所以也需要被取締。而從大眾搭載了1.4L自吸發動機的車型來看，1.4L版都不是這些車型的主推配置版本，取消掉1.4L發動機更加有利于大眾車型產品的規劃。

據媒體稱，上汽大眾為了這臺1.5L發動機總共投資了6.6億元，使得這臺1.5L發動機在排量減少的情況下仍能保持與原來1.6L發動機有差不多的動力參數。

排量減少而且動力參數不變，這就意味著車輛的燃油經濟性更加好，并且這臺1.5L發動機的排放更加低，能夠符合日益嚴苛的排放要求。

不過這臺1.5L發動機在剛剛推出的時候問題還是非常多的，燒機油、爆震、敲缸等是消費者投訴得非常多的故障。2018款寶來的車質網投訴量是500多，發動機方面的投訴就占了250條，接近一半。

有相關媒體稱，這是因為大眾的1.5L發動機是在1.6L發動機的基礎上縮小缸徑，但是活塞和活塞環等配件并沒有重新設計，從而導致了活塞與氣缸不匹配所產生的。媒體還稱大眾這么做的目的是為了減少1.6L發動機零件庫存量，在2019款之后敲缸的問題大幅減少，是大眾內部進行了修改優化。

朗逸啟航油耗多少真實油耗

由于朗逸采用的是新老車型同堂銷售的方案，所以暫時還沒有啟航版車型的單獨統計數據。

●朗逸1.2T車型的油耗范圍是6.15-7.88L/100km，平均油耗為7.01L/100km；

●朗逸1.4T車型的油耗范圍是6.28-7.97L/100km，平均油耗為7.07L/100km；

●朗逸1.5L手動車型的油耗范圍是5.41-6.70L/100km，平均油耗為6.04L/100km；

●朗逸1.5L自動擋車型的油耗范圍是6.15-7.95L/100km，平均油耗為7.06L/100km。

朗逸油耗多少才算正常

一般來說，車輛在高速公路或者暢通無阻的道路行駛時油耗會比較低，而在市中心這種擁堵路段行駛時油耗就會比較高。

從上面的油耗范圍可以看到，朗逸的油耗最低可以去到6.15L/100km，這就表示在暢通的道路行駛時朗逸的油耗會在6-7L/100km的范圍；而朗逸的油耗最高可以去到接近8L/100km，這就表示在擁堵路段行駛時朗逸的油耗會在7-8L/100km的范圍。