冠道好,本田造發(fā)動機的技術(shù)還是數(shù)一數(shù)二的,況且冠道還是2.0t的全新地球夢科技,無論環(huán)保動力都是值得稱贊的。你可以了解地球夢發(fā)動機,就知道本田這個技術(shù)宅廠商真的可以。當然也不能否認漢蘭達,畢竟拿渦輪增壓與自然吸氣比還是存在很大區(qū)別的。
個人覺得樓蘭外觀更年輕時尚一些,冠道相對中庸一些。另外樓蘭的混動車型駕控更騙舒適性,省油方面比冠道好一些。新樓蘭今年增加的一款 2.5L機械增壓 HE V 混動四驅(qū)尊尚版,才不到 3 0 萬的價格就能拿下的中型S U V,性價比十足。
樓蘭是國際車型!
拋開民族情結(jié)不說,其實樓蘭利口冠道都不錯,在2017年本田和日產(chǎn)都推出了全新的冠道和樓蘭,我在買車的時也糾結(jié)過這兩款車,最終選擇了奇駿2.5驅(qū),如果你對乘坐空間要求不是很高的話,奇駿、CRV、RAV4也是一個不錯的選擇,價格便宜幾萬塊。外觀方面:2017款樓蘭依舊采用的V-Motion的前臉,犀利的回旋鏢式LED前后大燈,再加上激發(fā)靈感的懸浮式車頂,將“理性幾何美”與“感性表現(xiàn)力”完美融合。2017款樓蘭輪胎規(guī)格為235/65 R18和235/55 R20兩種。大家可以根據(jù)自己的喜愛進行選擇。車身的長寬高分別是4897*1908*1691mm,軸距(mm)為2830。整體的外觀還是相當?shù)牟诲e。2017款本田冠道中,飛翼式的鍍鉻格柵相比普通轎車更加粗壯,鷹眼式的前大燈顯得更加的霸氣,整個車身的側(cè)面充滿了雕塑感,還有就是溜背式設(shè)計,使整車有了轎跑的感覺。尾部尾燈由鍍鉻飾條連接,雙邊單出共兩個排氣尾喉,整個的造型運動氣息還是比較強的。2017款本田冠道的身體車身尺寸為4816*1942*1669mm,軸距為2820mm,整個車身還是比較讓人滿意的。動力方面:新款樓蘭仍將提供兩種動力系統(tǒng),其中2.5升自然吸氣發(fā)動機,最大功率186馬力,與之配合的將是CVT變速器。此外,還有搭載2.5升機械增壓混合動力的車型。東風日產(chǎn)新推出了2.5 S/C HEV 4WD XE 混動四驅(qū)尊尚版,該款車型采用4x4-i智能四驅(qū)系統(tǒng),配備B-LSD電子制動差速鎖和YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng),可對復雜路況進行智能判斷,提高車輛在低附著路面的起步能力和壞路通過能力。2017款的本田冠道上搭載了兩款發(fā)動機,分別為1.5T和2.0T兩款直噴渦輪增壓發(fā)動機,并匹配了9AT變速箱。通過比較發(fā)現(xiàn)新車的動力系統(tǒng)在漢蘭達和銳界之上。看到這里大家心里會是不是有點高興。2.0T的發(fā)動機最大功率是:200KW/6500rpm.峰值扭矩370N.M.還是相當不錯的。2017款的本田冠道的油耗還是比較不錯的。至于配置嗎各有千秋,樓蘭舒適大氣、冠道科技感強些,目前市場上樓蘭優(yōu)惠二萬多、冠道加價,所以性價比樓蘭要高一點。
加速主要看扭矩,樓蘭機械增壓+電動機扭矩為490牛米,冠道的扭矩跟它的命名一樣370牛米,這兩款車對比肯定樓蘭動力更好。
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