科魯茲搭載一款1.4L Ecotec渦輪增壓發動機,最大輸出功率103千瓦(140馬力),峰值扭矩200N·m,配備一款6擋手動變速器,其高速路面百公里油耗僅為5.9L,一箱油可行駛800公里。這款發動機不錯,克魯茲有這么多年的銷量了,發動機也是在不斷的進步。
優點:
動力相當充沛,油耗控制的也很到位
缺點:
鑰匙太簡陋
外觀:
外形時尚,偏向80,90后設計風格,據說風阻系數只有0.28
內飾:
內飾科技感在同級中算比較突出的,用料一般,到做工很到位
空間:
空間不算大,一般家用足夠了,后排空間相比較老款大了不少
配置:
沒有CD播放器,有車載藍牙,可以播放手機因為,前端有一個USB接口
動力:
一檔有一定程度的轉速保護,不過一旦進入兩檔,動力就非常妖嬈了,3000轉開始推背感明顯
操控:
方向盤指向性精確,沒有一點虛位,有車身穩定系統,高速過彎也不會側滑
油耗:
平時上下班搭乘一家三人上海的早晚高峰,綜合油耗7.7,最佳油耗5.6
舒適:
通過顛簸路面能有效的過濾震蕩,后排座位偏硬,腿部空間還是很充足
您好,科魯茲1.4t很不錯,舒適耐用,動力滿意,加速能力強、于眾所1.4T加速9秒左右斯柯達新明銳1.4T加速能力7.8秒科魯茲8秒間位置
差不了多少,現在的1.5新款1.195噸,84KW,實際上動力和老款差的不大,甚至全新的15款甚至動力還有所提升,如果要買科魯茲,要么建議15全新款的,要么搞個14款的老科魯茲,經
2011款美版科魯茲將搭載一款1.4L Ecotec渦輪增壓發動機,最大輸出功率103千瓦(140馬力),峰值扭矩200N·m,配備一款6擋手動變速器,其高速路面百公里油耗僅為5.9L,一箱油可行駛800公里,是目前油耗最低的科魯茲車型。