發動機型號排量（ml）最大功率（kw/rpm）69/600063/6000最大扭矩（nm/rpm）128/5200

是將吉利原有的仿豐田5A技術的1.5升發動機加大排量，使它的最大馬力輸出達到了107匹。這臺發動機的頭段力量很不錯，2000轉時已經扭力充沛

吉利金剛
發動機所屬大類為發動機、發動機罩和支架，發動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經濟性、環保性。簡單講發動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹時，推動活塞作功，轉變為機械能，這是發動機最基本原理。發動機所有結構都是為能量轉換服務的，雖然發動機伴隨著汽車走過了100多年的歷史，無論是在設計上、制造上、工藝上還是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未變，這是一個富于創造的時代，那些發動機設計者們，不斷地將最新科技與發動機融為一體，把發動機變成一個復雜的機電一體化產品，使發動機性能達到近乎完善的程度。

你好，使用的是479發動機，購買的天津夏季仿制豐田8a發動機

伏爾加

海景的發動機好。金剛的不怎么樣

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吉利汽車-新金剛
優點：金剛車漆水平、扳金工藝進步明顯，外觀造型總體不錯，減震：金剛底盤扎實，減震效果不錯。空間：金剛前后空間寬敞，座椅舒適度不錯，頂部空間略顯局促；降噪：大部分車友一致認同金剛降噪不錯；操控性：擋位清晰干凈，擋把后傾設計感覺順手；減震：金剛底盤扎實，減震效果不錯；發動機動力不錯；空調制冷效果好。缺點：內飾：內飾布局實用方便，但是材質做工較差；提速：動力沒有想象中強，想提速就要舍得給油；剎車：剎車總體感覺還好，但是也有人感覺偏軟；金剛配件質量還需改進，如CD的讀盤能力一般，收音機傳遞了發動機藏的噪聲。

吉利金剛1代發動機型號排量（ml）最大功率（kw/rpm）69/600063/6000最大扭矩（nm/rpm）128/5200，這是我國生產的自主品牌發動機，應對這種車型還是游游刃有余的。只是不要妄求中高檔車的加速推背感就行了。這種發動機的油，一般在高速5個油，普通道路6個油左右。