以1.6L自動高配為準對比,價位上朗動13.48W軒逸13.78W,都是優惠2W左右,所以看當地經銷商的優惠幅度了,不過應該不會超過1K的差價。動力方面朗動128馬力,略高于軒逸的126馬力。空間上朗動4570*1775*1445略小于軒逸的4610*1760*1495,但是軸距相同,所以只是頭頂會有些壓迫感。排量朗動1591,軒逸1598,所以油耗方面朗動也略低于軒逸。變速箱方面,朗動六速手自一體,軒逸是CVT變速箱,看你自己的洗好了,成本方面的話CVT會略高一些。安全方面朗動比軒逸多側氣囊,操控方面朗動比軒逸多牽引力控制和車身穩定系統,內部的話朗動比軒逸多一個定速巡航和倒車視頻影像功能,多媒體方面就不多說了,多一個導航和相關的配置。外觀上,朗動比軒逸多一個日間行車燈,和外后視鏡加熱以及折疊功能還有一個空氣過濾功能。就是這些,如果你看中配置的話,推薦你選朗動,軒逸只不過空間比朗動大一點而已,說實話,做的不太實在,最重要的是,日產和豐田最近因為安全氣囊的問題召回了一大批車輛,日本車還潛在被砸的危險,分析結束,如果還有疑問打0-3-1-5-2-9-8-9-9-1-1,希望能幫到你。
朗動外觀和內飾更適合年輕人,不過韓國車油耗大異響多,而且朗動后排頭部局促。經典軒逸外形保持多年了,但是銷量還是不錯,可見發動機和空間才是他的主打。如果預算十萬,我建議你按揭買新軒逸CVT版了,現在按揭買車已是趨勢。日產技術主打是CVT,比MT還省油,而且除非是要來運貨,日常使用MT實在太累了。新軒逸還是家族臉譜,就是一臺小天籟,內飾和外形也不比朗動差。畢竟汽車不是快消品,至少用個5-6年吧,不建議便宜買回來后悔。汽車問題,歡迎關注隔壁店老張
朗動是第四代伊蘭特,由于伊蘭特已經出到第五代(領動),所以朗動屬于老款車,也是中國特供車。如果看中的是16款軒逸的話,那么從技術上來講比較推薦軒逸。
在外觀方面北京現代朗動,相對算是得分比較高的。運動、時尚等各種元素全部具備,現代公司最新的流體雕塑設計理念也得到消費者的認同。在內飾方面的比拼上,新軒逸的內飾從造型到用料都不錯,而且非常符合其主打舒適的定位。其他價格,動力方面差不多了。看個人喜歡選這2輛車吧。性價比都不錯。
朗動就是現代汽車第五代伊蘭特(ELANTRA),2012年度的北美最佳轎車的獲得者。2012年8月23日,全新一代“ELANTRA”車型以“朗動”的命名在國內正式上市。此次上市的新車共有7款,分別搭載1.6L和1.8L兩種發動機,共7款車型。如今,在緊湊型車市場,北京現代采用的三代同堂的銷售策略,
第9代藍鳥于2000年推出市場,命名為藍鳥·SYLPHY(第1代SYLPHY)。2006年推出第10代藍鳥(第2代SYLPHY)并開始引進中國,與東風汽車合作生產,東風汽車把SYLPHY譯名為軒逸。2012年日產汽車推出第3代軒逸,但車身的藍鳥標識已被刪去,尚未得到證實第3代軒逸是否依然隸屬于藍鳥車系。日產軒逸是日產全球同步推出的一款全新戰略車型,采用創新設計搭載先進技術。S動態曲線打造的外形時尚大氣,2700MM的超長軸距營造寬敞的后排膝部空間,讓乘坐舒適自如;全新航空鋁合金引擎和新一2012新軒逸于6月上市屬09款全新小改款XTRONICCVT無級變速器完美匹配,
一樣的配置軒逸的價格稍高過朗動,但在使用著來說這點付出是有必要的,無論品牌和口碑保值率和保有率都應該是日產的好,推薦日產。