這兩個車加速性能都不如他們同級的轎車，但發動機是一樣的，寶馬X3是2.0T發動機，4缸，8速，是進口車型
奔馳glK是3.0或者3.5自然吸氣 7速，個人建議glK300（國產）足夠。glK350進口關稅繁重，性價比上與X3就沒有什么優勢了
X3的新款比原來款式好看多了，glK也有小的改動，都很漂亮。在保養上glK略貴一點，但你可以放心，現在造車工藝技術飛速提高，各大車牌廠商真保修不起，還不入當初就進行質量把關，幾年內真不會像你朋友的A6那樣有很大的損壞。奔馳的質量問題大多數出現在線路，寶馬也一樣，但比起奧迪的返修率，兩者是要低一些，我單位里有glK也有X5，glK300 四驅買了3年左右，X5買了2年不到，glK后剎車燈憋過2次，都走了保修，X5目前沒有問題。兩者比較，glK明顯費油一些，大概在百公里13個左右，X5（3.0T）才12個多。雖說
帝都的市內真跑不出什么成績來，但這里只是做個比較，寶馬suv相對來說省油一點。X3應該是后輪驅動，相對與四驅車型更省油，加上新的2.0T渦輪增壓技術提升（低功率版本）比GLK省油是不用說的。

但從品牌來比較的話，奔馳車的性價比最高，故障率非常低，售后服務非常完善，雷克薩斯比較注重越野性質，寶馬的安全性比較高。

必須奔馳啊！開奔馳坐寶馬的意思就是奔馳好開，性能好，寶馬舒適度高

個人覺得GLC，x3的內飾太丑了，操控倒也還好，而且x3馬上要換代了，動力總成都要換掉，如果真的買建議還是買GLC 采納哦謝謝

1、寶馬操控性能好，奔馳講究舒適性，有句話叫開寶馬坐奔馳，如果有固定的駕駛員就買奔馳，如果熱衷自己開車就選擇寶馬。2、如果從性能上看，寶馬的引擎要比奔馳的強很多。很適合飚車，但不適合在城市的車流中爬爬~如果在城市中，大多數路上的限速表或者限速牌會讓寶馬根本跑不出4分之1甚至5之1的速度。這樣開起也會少了很多寶馬的優勢，畢竟它是一輛引擎轟鳴的跑車類的。3、而奔馳則在注重氣派上下了工夫。同時它也具有一個比較高檔的質量，在堵車等事情發生時，能感受到車內所獨有的安靜，這是一種闊氣的享受，這也就是說的青年寶馬，中年大奔的含義。

這個必須的奔馳的GLC車型的，配置內飾都有絕對的優勢的，內飾的配置比起寶馬的好很多，全景天窗，自動剎車都是非常先進的。沒有什么車是完美的，同樣的價位總有某一方面比對手弱的。最近幾年奔馳的幾款新車相繼換代，都做的非常不錯，但你要非要挑缺點還是有的。拿glc說，內飾復制C級，C級看膩了還行，但也不差，外觀不錯，三大件底盤發動機變速箱奔馳還是值得信任的，綜合素質水準很高，畢竟剛換代，對手Q5面臨換代，現在可以說方方面面完爆Q5，X3呢，寶馬的操控一直同級別最強，然而沒國產，性價比太低，每年銷量低的可憐，剩下的二線豪華凱迪拉克沃爾沃什么的競爭性不強，現在的GLC在同級別還真沒什么競爭對手，你非要說缺點，那就是最近兩年奔馳換代的幾款新車都非常好，但優惠都非常低，價格都非常貴。

現階段來說選glc吧。x3已經到了這款車的末期了，面臨著換代，如果你可以等的話，換代的x3將會國產加長軸距，更受中國消費者喜愛，到時候將會更有競爭力

寶馬x3和奔馳GLC相比個人認為還是寶馬X3好一些，車子操控性還有外形設計方面個人認為寶馬X3相對更有優勢一些。