兩款車都是屬于公用型的車，但是豪華性和舒適程度上還是天籟更好，不過天籟的后排空間不算太充裕，我1.8M的個(gè)頭坐起來很壓抑，還不如吉利金剛給我的感覺好呢，呵呵，但是豪華感上絕對(duì)是天籟更好，朋友做您的車從儀表臺(tái)看天籟也要比雅閣更有面子，如果您不建議后排空間以及動(dòng)力性還有底盤略低這幾點(diǎn)的話，我還是更推薦天籟的

果斷雅閣，無論性能還是空間還是舒適度還是運(yùn)動(dòng)感，雅閣勝天籟不是一個(gè)級(jí)別。多去汽車之家點(diǎn)評(píng)看看了解下。

雅閣好，保有量高，油耗低。保值率高。

雅閣很有型。天籟內(nèi)飾豪華，但可能日本車都是花架式，皮薄，安全系數(shù)不太高邁騰科技安全最好但DSG 似乎出了問題

新天籟和雅閣哪個(gè)更好
這兩款車簡(jiǎn)直沒有可比性,你所說的天籟公爵發(fā)動(dòng)機(jī)是世界十佳的VQ25V6發(fā)動(dòng)機(jī),而雅閣的只是4缸的,從這點(diǎn)來說,高速行駛的穩(wěn)定性和噪音這兩方面天籟都要?jiǎng)俪?只不過天籟的起速?zèng)]有雅閣快,但是如果你是日常駕車還是很夠用的,畢竟新天籟的初衷就是偏向舒適性的車子,而且天籟公爵的變速箱是CVT無級(jí)變速帶6速手動(dòng)模式的,加速的時(shí)候幾乎沒有頓挫,真正的做到了動(dòng)力零損失,這種變速器形式要優(yōu)于6速手/自一體的變速器,更不要說是雅閣的五速自動(dòng)變速器了,曾經(jīng)的7代雅閣就是以這寬5檔自動(dòng)變速器而沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但是今非昔比,新君威,致勝,邁騰的上士使得雅閣的技術(shù)更加落后了,感覺現(xiàn)在本田的車子都是在買牌子,新技術(shù)的嚴(yán)發(fā)總是停滯不前,更值得一提的是新天籟的空間框架結(jié)構(gòu),不僅僅提高了車的安全性,而且使靜音達(dá)到了一個(gè)新的水平,感覺和以靜音聞名的君越不相上下了,你所說的GPS如果在4S店裝的話最少需要10000元左右,除非你有熟人,所以還是自己加裝導(dǎo)航吧,2000左右的就不錯(cuò)了,再此我有個(gè)建議,天籟公爵你沒有必要買,價(jià)錢比普通天籟高出很多,只多了一個(gè)全景天窗,但是那個(gè)天窗是打不開的,沒有存在的意義,25.98萬,于奧迪A4L的價(jià)格已經(jīng)很接近了,拿出25.98萬買車的不會(huì)在乎多花2萬元購置奧迪吧,畢竟4環(huán)的車子開出去會(huì)很有面子的,所以感覺買新天籟公爵有點(diǎn)不值得,普通天籟比它便宜3萬元,所有配置和發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的,用著更實(shí)在,而且天籟公爵的保有量太少,東風(fēng)日產(chǎn)的天籟系列的主打車型是天籟2.5XL的領(lǐng)先版,其他的都是滿足個(gè)別用戶的特殊需要,公爵的保有量少就意味著它沒有普通天籟保值,買車是大事,還是考慮好,你要是想買公爵的話真的不如考慮一下奧迪A4L,我個(gè)人感覺還是買普通天籟更加實(shí)在一點(diǎn),全景天窗沒什么用的,而且天籟公爵的2.5版本是公爵的入門級(jí)車型,配置不算高,至于黑色內(nèi)飾普通天籟就有.

個(gè)人推薦天籟公爵，軸距更長(zhǎng)空間大座椅很軟很舒服 cvt變速箱也不必雅閣的差雅閣是比較偏向運(yùn)動(dòng)化的車型適合追求激情的年輕人。

天籟口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑
4.3分
高于同級(jí)2.00%
優(yōu)點(diǎn)：
隔音效果好
190
功能齊全
58
座椅舒適
45
動(dòng)力充沛
35
穩(wěn)重大氣
26
缺點(diǎn)：
噪音問題
54
舒適性差
31
油箱問題
28
噪音過大
19
起步費(fèi)勁
15

動(dòng)力方面雅閣3.5最大功率206（KW）而日產(chǎn)天籟公爵3.5只有185（KW）（功率數(shù)乘以1.6就是馬力數(shù)），而且發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雅閣也占有優(yōu)勢(shì)，所以動(dòng)力雅閣占優(yōu)；操控方面由于天籟公爵車身笨重一些從某種忙面影響了操控；安全方面上二者實(shí)力不相上下，都有NACP五星安全碰撞，氣囊數(shù)量也一樣；技術(shù)方面天籟公爵的座椅舒適性和車內(nèi)降噪工藝要比雅閣來的細(xì)致，而本田雅閣有著中國2009年度車型的殊榮。如果注重駕駛雅閣比天籟適用，如果追求舒適那么天籟則更合適