本田思域的底盤最低離地間隙為105mm,屬于一般偏低水平。思域由于定位運動型家用轎車,為營造出轎跑的車身線條,降低底盤,能更體現轎跑的風格。正常在城市行走,思域的底盤并不影響日常駕駛,鄉村泥路坑洼多的不能走。希望能幫到你。
本田的底盤都是焊接的大眾的才是整體的不過不影響使用不發生特大的交通事故沒什么大問題你可以去網上看看本田車出事的圖片都是從中間斷開的
在車惠網問了,不是很低,你要不跑山路的話市區跑這車不錯
汽車后懸掛形式是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間的一切傳力連接裝置的總稱,是影響汽車舒適型的重要參數之一。汽車懸架包括彈性元件,減振器和傳力裝置等三部分。思域車型是前麥弗遜式獨立懸掛,后雙橫臂式獨立懸掛,采用先進的前后獨立懸掛系統,帶來縱情操控的樂趣,大幅提高車輛行駛的穩定性和駕乘舒適性。至于思域的地盤,這方面我個人覺得日系車還是信得過的,而且在國外已經出現了第九代思域了,這說明思域一直在進步,外觀上面確實也是很大的進步,特別出現在車尾上面。