還行吧,威朗主打運動
動力家用足夠了,油耗8個左右,如果我的回答對你有幫助,請設為最佳答案,謝謝!
L3G發動機采用了靜音鏈條傳動的配氣機構,并且配備了雙VVT系統提升燃油經濟性的同時也提升了動力輸出。汽缸體由鋁合金鑄造大大減輕了發動機的總體重量并提升燃油經濟性,維修時需要注意的是缸體內所有的鑄鐵缸套’,不可更換。此外,曲軸箱采用了兩段式設計,提高了汽缸休支撐強度,降低了噪音和震動。凸輪軸的制造工藝為在空心的鋼管上通過花鍵連接凸輪,這種設計減少了材料的使用,同時大大減輕了發動機的重量,提升了發動機的燃油經濟性。所以1.5l升發動機省油經濟性好
這車還行,最起碼沒硬傷,內飾設計是亮點,配置方面也還能滿足條件。缺點就是油耗偏高,1.5L版本的油耗是百公里9L。你還有問題可再問我
威朗8款車型油耗價格 2015款 20T 雙離合精英型 6.10L/100km 17.29萬 2015款 20T 雙離合豪華型 6.10L/100km 18.59萬 2015款 20T 雙離合旗艦型 6.20L/100km 19.99萬
1.5T汽車之家怎么沒有。只看到1.5S和20T
全新Ecotec1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機。節能環保是當下全球熱議的話題,汽車行業更面臨著環境污染與交通擁堵的雙重挑戰。各大汽車廠商在發展新能源技術的同時,不斷提升發動機效率,并通過先進科技優化油耗,也是一個重要的解決方案。筆者獲悉,不久前上市的別克威朗,在提供諸多駕控樂趣的同時,