全球銷量前十名中唯一只在中國生產銷售的車型就是朗逸，國外沒有此車。朗逸是上海大眾的自主品牌車型，由于上海大眾給大眾做出了“巨大貢獻”，所以，朗逸被允許使用大眾車標。該車使用的是大眾比較落后的PQ34L平臺。由于國內傳說大眾車好，加之朗逸價格便宜，車型較大，配置不錯，實用性好，所以，選擇的人就多。

大眾積攢下來的口碑心里因素多一些吧，“德系”嘛。雖然較之上代一些車型有簡配，不過有些技術確實先進。激光焊接無縫增加車身強度，車身注蠟防腐防銹，EA211低成本發動機低油耗方便維護，配件“大眾”化，朗逸車型的軸距空間較同級別寬長等。造型的話各有所好了。我感覺同系大眾，朗逸，寶來，速騰，都不錯。主要是價格坑爹，4S更坑爹。價格公道，4s不坑爹還是灰常好的。記得采納啊

我之前做過一汽大眾4S店的銷售人員，我給你總結一下吧：
1、因為中國人喜歡空間大一點的車子，朗逸軸距2650mm，寶來軸距2610mm，空間上朗逸勝。（寶來的空間確實偏小，跟捷達差不多大）
2、上海大眾的營銷策略很不錯！廣告做的好也是一方面，上海大眾各車型的定價都比較高一點，然后降價幅度再大一點，造成顧客心理上感覺優惠幅度比較大，不像一汽大眾，除了邁騰以外，其他各車型都沒有1萬以上的優惠幅度。3、就是外觀問題了，不喜歡寶來尾部設計的人還是蠻多的，雖然說朗逸寶來各有所愛，但總體來說，喜歡朗逸外型的人還是比較多一點的。