奔馳c級和寶馬3系相比個人認為還是寶馬3系相對好一些,車子品牌知名度還有維修保養方面來說寶馬3系相對更有優勢。
買C260
C180K,是老奔馳1.6發動機,和318一樣,毫無操控可言,而且配置要啥沒啥純屬樣子貨,白花那么高的保養費用都不如買新邁騰B7L。C200和320從動力和操控都輸給奧迪1.8T,尤其軸距更是沒法比,而且寶馬奔馳的維護網點不如奧迪多。C系和3系最值得購買的首選進口330敞篷,不敗的經典,但由于價位過高,一般承受不了那么高的養護費用。其次就是260和325,直六動力澎湃,V6較奧迪2.0T更加平順,42萬的價格也比較超值。總結:如果不買260,干脆上A4L 1.8T。寶馬不是325根本談不上操控,而且輪胎偏硬舒適感差。保養費用高于A4L 30%
去試駕了,奔馳的造型和內飾真的迷死人,但是寶馬3系明顯好開很多。奔馳C200還有自動泊車功能,對女生而...關于性價比很高的3系,請閱讀我的專欄文章,里面有和C級對比的意見
動力性能相差不大,相對來說,C300的平順性會更好,而328踩油門會更有“爆發”的感覺。總體的噪音水平,確實還是C級更好,而且C級的底盤濾震明顯比3系更足。至于內飾高級感,還是看您的口味,總的來說兩車的內飾氛圍都相對低調,沒那么浮夸。高速上,C級給人淡定相對輕松的感受,而3系則是穩定而相對敏感。油耗則要看您的駕駛風格,風格斯文的話,可能328會略好。麻煩采納,謝謝!
奔馳:1、小毛病是多,儀表盤有滋滋的電流聲,偶爾會有,不過完全可以接受。但是車窗異響就沒法接受了,路稍微顛簸點車窗就晃的厲害,要去維修。方向盤有時也會異響。2、駕駛感受,就是1,2,3檔特別的肉,不深踩油門車都不怎么動的。方向盤沉的跟拖拉機似得。急加速有種延遲的感覺,像是自己被一腳踹出去的。車的減震過濾的沒有寶馬好,差距還是挺明顯的。3、內飾不錯,比較精致,多功能方向盤用途多,不像寶馬,靜音鍵都要按中控。等紅綠燈的時候hold功能很實用,發動機自動啟停技術也比寶馬好用。藍牙功能也不錯,手機里的歌也能連接到車里播放器中,寶馬貌似就不行。座椅加熱,腰部支撐,定速巡航都是很實用的東西,貌似是全系標配吧。寶馬這點就沒有,要高配版的才行。但是奔馳后排的座椅太短了,不舒服,估計是騙腿部空間的。4、外觀嘛,的確是奔馳好看,這個咱有一說一吧,寶馬外觀太普通了。下面說BMW:作為一個男性駕駛員,我開完寶馬3系之后,我特么再也不想碰奔馳C200了!
其實是差不多的,現在都已國產化,他們本身就是來競爭同一市場的,唯一比較的就是它們的外觀,至于性能方面沒什么大的區別,不過如果是我我會選擇寶馬3系,操控性稍微比奔馳C系要好些