大眾途觀和途觀L,配置上沒多大差別,主要是車身尺寸方面,途觀L比原來加長了22公分,舊款后備箱太小,建議選途觀L,比較實用。
除了大小不一樣外,更主要的平臺不同,途觀pQ平臺,途觀L為MQB平臺
途觀L跟老款途觀相比較起來變化最大的也就是外觀了
大眾途觀L這個車子的報價:17.38-30.98萬,途觀L與途觀的區(qū)別是價格不同、配置不同!
區(qū)別大了,首先糾正樓上的說法,就目前來說途觀L 和途觀都是5座車型,途觀L 以后可能會出7座的。其次途觀L是中型SUV 途觀是緊湊型的,L的軸距是2791 比途觀要昌110mm 也就意味著外觀后后排空間都會比途觀大很多,途觀L 的內飾外觀要比途觀好很多配置也豐富價格也貴很多途觀起售價19萬途觀L 起售價23萬。已經完全不是一個車了
前大燈,新途觀L沿用大眾最新家族式設計風格,采用平行條狀燈帶,營造橫向延伸的效果。新的大燈除了好看外,比現(xiàn)款車大燈亮度和功能陛都得到增強。新途觀L車身兩側貼有鍍鉻裝飾件,進口版本可選裝R-Line運動套件。新途觀L車身整體輪廓盡管和Tiguan局度一致,但是仔細對照下,國產和進口版本的前臉有四處差別。相比現(xiàn)款途觀,新途觀L車身造型的改變帶來車身尺寸上的變化。前懸縮短了16毫米,而后懸則增加了11 6毫米。隨著軸距的加長,后排三角窗的面積也相應得到加大。從現(xiàn)款途觀1.8T車型配置來看,這款1.8T配置有無鑰匙進入系統(tǒng),應該是前驅高配車型。另外,高配版本還配置有門把手照明燈,當車輛解鎖或者車門打開時,車門把手處內側燈點亮,實用又好看。尾部來看,新途觀L尾門的設計讓車尾顯得寬些。新途觀L采用大眾最新LED條形尾燈,更顯個性。據了解,新途觀L的尾標將和現(xiàn)款有所區(qū)別。1.8T車型尾標為330TSI,2.OT車型尾標為380TSI。新途觀L的尾燈也是采用平行條狀燈帶,相比現(xiàn)款途觀的尾燈點亮后更顯眼,對后車的提醒效果更佳。盡管新途觀L比現(xiàn)款途觀低12mm,但是新車的后擋風玻璃面積更大些,帶給車內亮度和視野更好。這款1.8T車型應該是屬于高配版,匹配的是1 9英寸輪圈,而現(xiàn)款途觀頂配最大也就侶英寸。新途觀L基于大眾MQB平臺生產,相比現(xiàn)款途觀的內飾更精致和簡潔。既然是平臺產物,它也和新朗逸、新途安L的內飾風格相似。新途觀L方向盤采用平底設計,握感女阡現(xiàn)款的。方向盤背后同樣設置有換擋撥片,不過新途觀L的左側功能按鍵換成了定速巡航控制按鈕。編輯在場地短暫體驗后覺得,新車的轉向相對現(xiàn)款車型要稍微沉重一些,路感也相對清晰。全新途觀L配備了8英寸觸摸屏,擁有MIB導航系統(tǒng)和多媒體交互系統(tǒng)、Area View360度烏瞰式全景影像和自動泊車輔助系統(tǒng)等眾多先進功能。相比現(xiàn)款途觀的車載系統(tǒng)功能更強大,更好用。新款途觀L卻能讓你在后排輕松敲個二郎腿、擺出各種“癱”,至于幾拳幾指,相信在這兒已經顯得不是那么重要。后排乘坐體驗的寬敞感除了加長軸距后帶來的空間升級,全景天窗的加入同樣功不可沒。1.17平米的玻璃面積,不僅能讓你夏天夜晚看星星,冬天午后曬太陽,還能讓你在行車途中感受到車內的通透感。老途觀的座椅造型采用大眾汽車最新的縱向分割鑲拼設計,人體工學設計絕佳,提供恰到好處的包覆感。高配車型座椅鑲拼面料出自意大利奢侈品牌 Alcantara,一觸即知不凡,凸顯精湛雋永的尊貴感。途觀L目前在售的三款車型,共搭載有兩款動力系統(tǒng),分別是1.8T(330TSI
最直觀的區(qū)別就是車身比老的更大,軸距更長,同一點八的,途觀L采用七檔雙離合變速箱,老的是六檔手自一體的,新的馬力比老的高二十匹
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