老款長安悅翔發動機是JL475Q7,江鈴發動機生產,源于JL474Q8發動機(鈴木的G13B的國產型號!
不能,因為發動機電控系統不一樣,換了發動機要換發動機電控線束和電腦版哦,而且也要去車管所去登記做技改。豆腐搞成了肉的價錢,劃不著啊,希望對你有幫助哦
長安悅翔的新車基本都是采用國產472Q 16氣門電子控制多點燃油噴射發動機。這款發動機是在在日本鈴木的發動機的基礎上進行重新設計、改進、優化得來的,經歷了長安自己團隊的開發,也經過了AVL、澳比托甚至FEV等著名發動機設計公司的優化,可以說,這款發動機是長安十年磨一劍所得到的產品,是長安第一款自主開發的產品。目前這款發動機同平臺的發動機在國內廣泛應用,保有量在20萬臺以上。長安這款發動機性能好不好,大家到國內找幾個來比一下就明白了,豐田 8A,國內仿得最多的一款,性能基本相同,當然現在變成5A了。桑塔納的發動機是 1.8的,功率不到70Kw,就是捷達號稱很先進的5氣門發動機,1.6升也只是78Kw,還有很多,奇瑞,菲亞特甚至大眾POLO、廣本飛度。
差太多的,具體參數網上看,一個DVVT,一個自然吸氣,2012悅翔噪音和老款就沒法比,不在一個檔次上,并且變速箱改良之后,我天。就不和老悅翔比較了,不知道質量怎么樣,但是操控上就不和老悅翔做比較了。本人悅翔2012.挺喜歡。2011也總開。發現點問題,回答的不專業,諒解,僅是本人個人看法。