其實都一樣。你可以從以下兩點來衡量,
1 生產廠家的背景,以及發展狀況
2 當地的市場保佑量
個人推薦吉利,因為吉利的發展,是國人有目共睹的,而且在邯鄲,好像吉利的保佑量要遠遠大于夏利.
夏利是日本的牌子,吉利就是中國的自主品牌,
夏利的工藝是上個世紀80年代初期的技術,成熟但是跟不上時代了,整個系統就是用豐田的8A發動機做賣點,不要忘了8A機也是上世紀80年代的技術,在電噴系統上8A機雖然看起來是多點噴射技術,但是實際上運行軟件結構和單點電噴一樣,這樣的結果就是高油耗,吉利我是用過幾輛,總體感覺比夏利要皮實,同樣是3缸機的376發動機,吉利的電噴技術要比夏利先進很多,功率和扭矩區別也很大,吉利的479發動機是在8A的技術上更新得出,性能比原裝8A更優秀,所以我覺得吉利的水平要比一氣好~吉利的車身防腐要比夏利更好…
選吉利吧~
支持夏利換車時也好賣
吉利比夏利要費油,吉利是1.3的百公里差不多7個油,夏利N3+也就6個左右吧,最重要的一點是吉利車的鋼板要比夏利后很多,自重也要中很多這正是比夏利費油的主要原因,而且吉利現在的外觀要比夏利好看許多,配件方面吉利要略貴于夏利
夏利好技術,安全參術,各個方面經驗都要比吉利成熟
現在夏利歸在一汽的旗下。一汽擁有的技術.你懂得。
從我們維修行業的角度給您點參考意見。1.夏利從進口到現在已經歷經了幾十年的歷練,技術上已經是相當成熟了。吉利是在夏利的基礎上,結合自主研發而生產的,有些尚處在“臨床試驗期”。2.從我們的維修業務資料可以看出,同樣年份的兩臺車,吉利的維修次數確實比夏利略高些。3.吉利車近幾年來,版樣不斷翻新,這就給后期的維修保養造成一定的弊端。新舊款式更新過快,有時太新款的車型配件市面上暫時銜接不上,即使有價錢也是相當昂貴。而稍稍老一點的車型配件又要停產—缺貨。雖然到處都在強調支持民生企業,但是我們工薪階層買輛車又實屬不易,建議您還是慎重,老牌子畢竟有他的過人之處!
夏利維修方便,配件便宜,任何一個修理部哪怕規模在小也可以修,吉利的配件價格有些高,維修起來也不如夏利方便,實在的講:普通老百姓買個車,對今后的維修保養方便與否及養車費用的高低是很在意的,再說了,看看滿大街跑得那末多得夏利,就應是對您的提問所作的最好的回答了
夏利要好些,畢竟生產這么多年了,計技術比較成熟.