我說說我的看法吧。標志301是法系車，造型不錯，法系車的優勢是底盤調校好，標志的質量也是很不錯。但是缺點也很明顯，保有量少，保養費用貴，配件費用貴，油耗高。尤其法系車發動機高轉速，且自動變速箱多是4AT，所以日后使用時油耗、保養是個問題。而且價格在9萬左右。另外301和雪鐵龍的全新愛麗舍都是上市新車，質量怎么樣還需要過段時間看看口碑。我的建議是，不要購買新上市的車，以免被做了小白鼠。斯柯達昕銳的優勢是德系車，跟新捷達、新桑并稱大眾三兄弟，質量也可以，維修方便。上市差不多一年左右，用的多了自然就知道底了。最重要的是昕銳使用的低轉速、高扭矩的EA211發動機，省油是個硬道理。一般1.6的車型在市區開也在7個油以下，所以節油方面還是有目共睹的。所以，如果想考慮日后的使用和維護，建議昕銳，性價比比較高。但是注重小資和品位，建議301。

我剛給別的網友回答了一個類似的問題。現在貼給你看看：
斯柯達昕銳跟新捷達、新桑塔納的發動機一樣，都是EA211，手動擋一樣，都是5檔手動，自動變速箱都配有6AT版本。而標致301雖然手動是5檔跟昕銳一樣，但是自動擋的車型都是4AT的變速箱，明顯比昕銳的變速箱差一個等級。不要小看4AT和6AT的區別，因為這兩款變速箱的技術是不同的，省油肯定也不一樣。6AT絕對是省油的，無需置疑。市區用，接送孩子家庭用，和一級公路。這個需要是大眾化的平民需要，代步，經濟省油為主。標志301使用的發動機是1.6排量的，跟昕銳自動檔的一樣，都是1.6的。但是第一條已經介紹過，昕銳使用的是6AT的變速箱，在變速箱技術和省油上，已經勝出了前面兩者。對于發動機而言，標志301都屬于法系車，法系車發動機的特點是高轉速高扭矩，也就是說，發動機在達到高轉速的時候才能發揮發動機的最佳動力，這就直接決定了日常使用的時候油耗要高一些。尤其是再配上4AT的變速箱，加上各大汽車論壇上的網友口碑油耗介紹，標志301的油耗普遍在9-11L/百公里之間，這個油耗確實不是小數目。而昕銳使用的是低轉速、高扭矩新發動機，所以省油方面，昕銳勝出，無壓力。底盤方面。標志301作為法系車緊湊車代表，做的很不錯。法系車最大的優勢就是底盤穩健調教好，這一點我個人認為比昕銳有優勢。昕銳底盤很普通避震較硬，乘坐不是很舒服，如果樓主比較挑剔的話，肯定會有察覺。安全方面。標志301和昕銳都是使用激光焊接技術，且貌似都是沒有配備后防撞梁。但是昕銳曾經上市宣傳的時候在上海展出過一臺解刨車身，車門一體化沖壓、側防撞桿這些配置都是很輕易看到的，另外昕銳還配有側氣囊，這點是個優勢。標志301也不錯，車門車身都比較厚實，所以，我覺得在安全方面，這三款車不相伯仲。日后維護費用。標志301的日后維護和維修費用肯定不低，法系車一直是這樣，從老愛麗舍開始、標志201、207等等，大家有目共睹。維修配件價格高，保養費用也高。但是保養間隔里程也長，這點是個優勢。昕銳跟新捷達、新桑共用配件不少，加上是大眾品牌，日常維修維護費用肯定比標志301要低。但是保養間隔里程較前者短一些，不過問題不大。綜上，考慮日后使用成本和保值率，建議選擇昕銳。

建議在標致301和新愛麗舍中選擇一款。樓主擔心油耗問題，其實標致301和全新愛麗舍的1.6L發動機還是很不錯的，動力也足，但是自動擋匹配了一個4AT的變速箱，由于檔位較少，在換擋過程中產生了一定的油耗，所以自動擋確實比昕銳費油，但也不會高多少。而手動擋則并不比昕銳費油，變速箱也可以，尤其是高速時標致雪鐵龍的優勢就很明顯了。在動力方面，昕銳1.4L不建議考慮，1.6L夠用，但是肯定比301和愛麗舍差，操控感覺更不是一個檔次的，所以前兩者的總體優勢還是很明顯的。另外附上一句，買車如果太在意油耗的話，也許僅僅為了百公里少用1省油，剩下7.5元錢，而損失很多東西。

東風標致301 斯柯達昕銳兩款里面自己挑個，都差不多。加點錢上A+

6L夠用，所以前兩者的總體優勢還是很明顯的，但是肯定比301和愛麗舍差，但是自動擋匹配了一個4AT的變速箱，由于檔位較少。樓主擔心油耗問題，昕銳1，剩下7，動力也足，而損失很多東西，尤其是高速時標致雪鐵龍的優勢就很明顯了，但也不會高多少.6L發動機還是很不錯的，買車如果太在意油耗的話。在動力方面，變速箱也可以，其實標致301和全新愛麗舍的1。另外附上一句.5元錢，1.4L不建議考慮，也許僅僅為了百公里少用1省油，所以自動擋確實比昕銳費油，在換擋過程中產生了一定的油耗，操控感覺更不是一個檔次的。而手動擋則并不比昕銳費油建議在標致301和新愛麗舍中選擇一款

女士開，建議新銳。家用有小孩老人，建議301