因車型的不同、設計方面的不同、新老款車系的不同等多原因情況下,參考以下:
1、通過專用的排氣孔排氣。如通過松或緊排氣鑼絲排氣。2、自動排氣。怠速狀態下即可自動通過膨脹壺排氣。3、通過打開關閉水箱蓋排放(這個需要專業人員)。4、通過行駛當中自動排氣。5、通過怠速熱車至正常水溫一定時間后再充分冷卻打開水箱蓋即可排出。
一,排空氣的方式:
車打著火預熱,等電子扇轉之后防凍液會下去一點,在幫防凍液加滿,蓋上水箱蓋就行了。二,知識擴展—如何加防凍液:
1,加注防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行一次認真的清洗有些司機朋友在整個夏季都用水做冷卻液,使發動機冷卻系統內結下了一層水垢。防凍液中加有除垢劑和清洗劑,使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗,直接加入防凍液后,發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落,使防凍液變濁、變稠,甚至變色、變味,嚴重時堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位,造成散熱不良,防凍液不能循環,致使發動機溫度過高。為防止這些現象的發生,在加注防凍液前,應使用水箱清洗劑浸泡水箱一個小時,再將清洗液排放,然后用軟化水反復沖洗2-3次,以清除發動機冷卻系統中原積存的水垢,沖洗完后才能加注防凍液。2,無條件的可以不這么復雜,添加些防凍液到水箱后放掉就可以。加注防凍液前要檢查發動機冷卻系統有無滲漏現象,并應及時排除后才能使用防凍液。3,禁止直接加注防凍液母液。有些駕駛人員及修理人員以為防凍液越純越好,乙二醇濃度越大越好,而直接加注防凍液母液,其實乙二醇與水的比例有一個最佳點,此時冰點最低;過了此點,如果再提高乙二醇濃度,冰點反而又會升高,不但不能滿足防凍液對冰點的要求,還會出現一些意想不到的現象,如防凍液濃度、密度、低溫粘度均增大,冷卻效果變差,造成發動機溫度高。所以在使用防凍液母液時,一定要按要求進行配制,禁止直接使用。
防凍液加在汽車的水箱里!防凍液加的方式:
1.先擰開水箱上面的加蓋子
2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個鉗子,有的直接用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水
3.用起子或合適的扳手擰下節溫器上的放水小螺絲(在節溫器上,約8毫米的直徑那一個,因車而異)
4.向水箱里加防凍液,加至節溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節溫器上的小放水小螺絲
5。繼續向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。6.啟動發動機,一般踩油門至3000轉以上,直至散熱器風扇轉動散熱,即松油門,(這個時候水箱口的水會下降一些)讓發動機怠速運轉,再往水箱口繼續加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉以上,即松油門,讓發動機怠速運轉,再往水箱口加防凍液,加到不能再加為止。(一定要重復此程序一次,要不水在發動機體的循環管子中會有氣泡,這樣會嚴重影響發動機的散熱,一定要排空氣)
7.擰緊水箱蓋子,完畢!注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(水的冰點0度,加了后在冬季可以在-25度都不結冰),還可以提高沸點和清除水箱里的積垢。買一瓶約2公斤的防凍液,如果不夠,可以加一點純凈水,沒有必要買2瓶。
保養費用:東南DX7提供三年或10萬公里的整車質保(以先到期限者為準)。廠家建議首保行駛里程在3000公里或3個月內(以先到期限者為準),并且首保免費,之后每5000公里進行一次常規保養。保養方面,以排量1.5T為例,其小保養費用在200元左右,包括更換機油、機濾。而大保養價格為808元,包括機油、機濾、空濾及空調濾芯以及汽濾的更換。這個保養費用還算親民了。
所謂防凍液就是汽車水箱的冷卻液,一般來說在長江以南考慮到冬天,用-25度的防凍液足夠了,如果是應急直接加水也沒啥,但到天冷時要換掉。