威馳fs與威馳區別在于一款是兩廂,一款是三廂車型,其他方面幾乎沒有區別,性價比方面差別不大,考慮兼顧家用,個人認為還是威馳相對適合。
威馳FS的性價比、保值率、油耗、養護費用更有優勢
現在威馳FS汽車的售價除了頂配,都控制在10萬以內,據我的了解,威馳FS性價比很高,主要體現在省油、耐用、操控好和小毛病少,方向盤的手感也不錯。威馳FS總共有8款車型,在我看來有三個加分項:標配的VSC車身穩定性控制系統、智能節油啟停系統和后排座椅6:4比例放倒,是這個價位的車里少有的配置。畢竟也是一汽豐田的產品,大品牌更靠譜啊。
賽歐被威馳秒殺得不要不要的。任何對比賽歐都落下風
威馳好處:省油不如飛度,但是也不差。加速不如飛度。但是勝在沒有特點就是最好的特點,而且全系帶ESP,平時用不上,有用的時候說不定就比較救命了,帶自啟停,合理使用還能更加省油,配置比較低,不過一般4S賣的話都會搭配升級包,導航倒車雷達還有其他什么的,其實到了最后該有的也是會有的。飛度好處:省油,加速快(真的很快的-大部分緊湊型的車都比不上),得益于地球夢+CVT,不過呢,聽說容易積碳,也會出現火,頂配才有ESP。而且如果是時間長的話,保養是絕對不如威馳省錢。安全配置比較坑。
車主指南對于威馳FS我專門查了車型關注熱度和實際銷量表現,發現較多人關注的是兩款車型,分別是1.3手動鋒行版和1.5CVT鋒馳版。售價分別為6.98萬和8.78萬。實際的配置差別也很小,主要有遙控鑰匙、USB+AUX外接音源借口和后視鏡電動調節三項,基本可以說無差別,因為除了后視鏡電動調節之外都可以加裝的,尤其是外接音源接口,估計很多人都會改裝音響主機的。所以配置上基本無差別。兩款發動機功率只差了8馬力,1.5的發動機搭配了CVT變速箱,實際表現應該和1.3發動機搭配手動變速箱差不多,所以選擇就變的很簡單了,能接受手動變速箱的就選擇1.3手動鋒行版,接受不了的就選擇1.5CVT鋒馳版。實際的銷量上也是1.5CVT鋒馳版的銷量最大。