不算油老虎。別克君:越油耗6.3/6.5升/百公里。君越的發(fā)動(dòng)機(jī)包括2.0T、2.4以及3.0三款。美國原裝進(jìn)口ECOTECD-VVT2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī),是通用汽車全球ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)家族的全新成員,這臺(tái)16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)采用D-VVT雙電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大馬力125kw/6400rpm,最大扭矩225Nm/4800rpm,且在2400rpm的低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域即可擁有90%的峰值扭矩。得益于全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化優(yōu)勢(shì)、D-VVT雙電子可變氣門正時(shí)的優(yōu)異特性,再加上包括多點(diǎn)順序燃油噴射(SFI)、電子節(jié)氣門(ETC)、雙對(duì)旋平衡軸、油冷噴注活塞、終身免維護(hù)的自動(dòng)調(diào)整式全鋼正時(shí)鏈條和32bit發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊,君越的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)各方面性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了上一代君威的2.5發(fā)動(dòng)機(jī)。
因?yàn)檗I車輕量化發(fā)展的趨勢(shì),別克車型經(jīng)過一系列減重,發(fā)動(dòng)機(jī)及技術(shù)改進(jìn),目前在售的車型比起原來的車型來說油耗降低了不少,最明顯的就表現(xiàn)在君越君威上
相對(duì)于其他車,油耗的確比較高,但它的動(dòng)力表現(xiàn)和輸出穩(wěn)定性也高人家一截,是高油耗換來的高性能,這點(diǎn)不可否認(rèn),所以別克的車在市場上表現(xiàn)一直都不錯(cuò)
只要上海通用不倒閉,中國的車就沒問題,不過2.0的新君威動(dòng)力不夠,做為運(yùn)動(dòng)型轎車,它和蒙迪歐一樣沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力,2.4L或2.0T的型號(hào)更好一點(diǎn),如果是上下班用可以考慮更經(jīng)濟(jì)的車型,如果商務(wù)運(yùn)用,新領(lǐng)域或許是更好選擇,至于運(yùn)動(dòng)型車的話,銳志是20W左右里比較好的,2.5L動(dòng)力加后驅(qū),比較符合運(yùn)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn),偏門的可以考慮斯巴魯,本人就是開別克的,一句話,別克還是偏商務(wù)的,雖然新款再改風(fēng)格,但是不可能一款車就改的完美的
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