長安CX70T的車子的優點是空間大,7座車實用性還有外形設計相對好一些,缺點是車子是后驅設計,爬坡要比前驅差一些,1.5t的發動機維修保養成本高,車子的重心高不是很好駕馭。
長安CX70T在目前熱銷的7座SUV中,價格、空間、操控和配置優勢明顯。發動機是英國伯明翰動力研究中心研發的百萬級銷量驗證的Bluecore系列 1.5T發動機,自動擋匹配的是日本愛信全新一代6AT發動機。CX70T全系還標配了STT發動機智能啟停技術,可有效節油。此外無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監測系統、右側視頻影像、定速巡航、前/后駐車雷達、外后視鏡電動折疊等配置實用配置在CX70T上均有搭配。而且CX70T的靜音技術做的很好,在怠速啟停狀態下最低37.6分貝讓駕乘者感受到圖書館級靜音。祝您用車生活愉快!
動力總成方面,長安CX70采用了一臺自主品牌車型中常見的東安三菱4G系列發動機,型號為4G18M2。這臺發動機雖然技術上沒有特別出彩的亮點,但最主要的優勢是后期維修成本低、可靠耐用。以此可見,這臺CX70并不希望在技術上有太多的過人之處,而是最大限度的滿足目標消費者的需求。發動機的最大功率為86kW,最大扭矩150Nm,賬面參數上屬于1.6L自然吸氣發動機的平均水準,而亮點則是來自于其525kg的最大負荷,無疑對其承載能力有所提升,而且在中高配的三款車型上,都配備了ESP車身穩定系統,這在6-8萬元這個價格區間的車型并不多見。根據廠家透露,CX70未來同樣有1.5T以及6AT/6MT車型,預計會在年底推出。