剎車系統(tǒng)是行車安全的保障，只要行車，就離不開剎車系統(tǒng)。剎車油在剎車系統(tǒng)中起著非常重要的作用。剎車油更更換的周期一般是2-3年，6萬(wàn)公里左右。通過(guò)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備或者外觀的初步評(píng)判方法來(lái)判斷是否需要更換剎車油。下面我們就簡(jiǎn)單了解一下剎車系統(tǒng)的血液-剎車油。剎車油簡(jiǎn)介我們常說(shuō)的剎車油是民間叫法，其成分并不是“油”，而是多種有機(jī)物的混合物，大名叫“制動(dòng)液”。根據(jù)成分不同，制動(dòng)液分為三總?cè)N類型：
1、蓖麻油-醇型:由精制的蓖麻油和低碳醇調(diào)配而成。2、合成型:用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑、抗氧化、防銹、等添加劑制成。3、礦油型:用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。剎車系統(tǒng)工作原理剎車油充滿在儲(chǔ)藏室和制動(dòng)管路中，當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，杠桿作用，推動(dòng)活塞向前運(yùn)動(dòng)，活塞推動(dòng)剎車油在封閉的管路內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)，剎車油受力推動(dòng)剎車泵活塞運(yùn)動(dòng)，向前受力，從而推動(dòng)制動(dòng)蹄向外張開，制動(dòng)蹄與輪產(chǎn)生強(qiáng)大的摩擦力，完成剎車操作。長(zhǎng)期不更換會(huì)怎樣
1、剎車油長(zhǎng)期使用后，剎車泵里皮碗及活塞長(zhǎng)期運(yùn)動(dòng)磨損，使雜質(zhì)混入剎車油，使其變臟。在更換時(shí)可以觀察到剎車油變黑并且有明顯的雜質(zhì)摻雜其中。2、剎車油成分中有強(qiáng)吸水物質(zhì)，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，會(huì)吸收空氣中的水分，使剎車油中含水量增加。含水量增加首先使剎車油沸點(diǎn)降低，過(guò)熱后易產(chǎn)生水蒸氣影響剎車泵正常運(yùn)行，使剎車力減弱。其次含水量的增加會(huì)腐蝕剎車管路，可能導(dǎo)致防抱死系統(tǒng)液壓總成閥門損壞，影響制動(dòng)剎車效率
如何判斷剎車油是否需要更換
1、全新的剎車油是透明的淡黃色液體，長(zhǎng)時(shí)間使用后顏色變黑，并且有雜質(zhì)或者渾濁不堪，那么應(yīng)該換掉剎車油。2、剎車油在標(biāo)準(zhǔn)刻度一下，添加后一段時(shí)間再次觀察，如果再次嚴(yán)重減少，我們需要檢查是否有漏液，如果沒有，可能是剎車油含水量過(guò)高，蒸發(fā)所致。需要及時(shí)更換剎車油。3、日常使用時(shí)明顯感覺剎車偏軟無(wú)力，可能是剎車油變質(zhì)，影響制動(dòng)效果。4、檢車過(guò)程中，剎車方面指標(biāo)不通過(guò)，說(shuō)明剎車系統(tǒng)需要檢查，這里也很有可能是剎車油變質(zhì)，需要更換。5、到4s店或修理店，使用專業(yè)的檢測(cè)工具進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)工具主要是定性或者定量檢測(cè)含水量，含水量低于0.5%說(shuō)明制動(dòng)液正常不需要更換，含水量在0.5%~2.5%，制動(dòng)液可換也可不換;含水量大于2.5%，制動(dòng)液必須更換。定性檢測(cè)工具便宜，使用方便快捷，可以簡(jiǎn)單測(cè)試出剎車油的好還，定量檢測(cè)工具稍貴，可以鑒定出剎車油的含水量。實(shí)驗(yàn)室一般采用更貴的沸點(diǎn)檢測(cè)儀器，可以準(zhǔn)確的測(cè)量不同種類剎車油的沸點(diǎn)，從而來(lái)判斷剎車油品質(zhì)的好壞。注意事項(xiàng)每種車輛使用的剎車油標(biāo)號(hào)不完全相同，DOT3或者DOT4這是通用的，我們需要根據(jù)剎車油壺上有剎車油的標(biāo)號(hào)，來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的剎車油，避免加錯(cuò)，造成對(duì)車輛的不必要損害。綜上，剎車油沒有一個(gè)明確的更換時(shí)間，一般4s店建議2-3年，6萬(wàn)公里左右更換。車輛的使用環(huán)境，行駛公里數(shù)不同，剎車油更換的周期也不同。為了行車安全，我們需要定期檢車輛，及時(shí)更換變速箱油。