你好，是通用公司生產的，
你媽差點成了我岳母 回答：2020-12-28 23:43:57
用的是上一代雪佛蘭樂風的1.2L自然吸氣發動機，雖然不算先進，但是省油，技術成熟，動力也滿足普通三口之家或初學車者的需求。自然吸氣（英文：Normally Aspirated）是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式，更加穩定，自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要遠優于增壓發動機，現在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。1.自然吸氣發動機
自然吸氣是早期汽車普遍采用的一種進氣方式，在不借助任何外力的作用下，緊靠大氣壓將空氣壓入燃燒室，正是這種自然的方式，才能擁有線性的動力輸出，其平順性是渦輪增壓不可比擬的，對于駕駛者來說能夠預知動力的爆發，可控性更好。不過，自然吸氣發動機的問題在于動力不夠強勁，最大扭矩需要在較高的轉速下才能達到，加速感較差，較高的轉速也不利于燃油的表現。在保養方面，自然吸氣比較省心，結構相對簡單一些，降低了維修費用，對機油的品質也不是很挑剔。2.自然吸氣發動機的優點
唯一拿得出手的就是平順性了。保養方面，自然吸氣則是打了場翻身仗，因技術成熟，結構簡單，有著不錯的穩定性，對燃油和機油也不是很挑剔。所以想省心，自然吸氣是最佳的選擇。
我是沖話費送的
回答：2020-12-28 22:14:26
寶駿310上市時將搭載1.2L P-TEC發動機，匹配5擋手動變速器，可實現額定功率60.3kw/5600rpm，最大扭矩116N·m/（3600~4000）rpm。值得一提的是，經過合理齒比調校，寶駿310實現百公里綜合油耗≤5.3L/100km，是一款省油經濟的轎車產品。而北斗星發動機K14B-D是K14B的中國改進版增加了VVT 可變正時加大了壓縮比使功率增加了2個馬力加了VVT技術是先進了性能沒有什么提升犧牲了發動機的耐磨性增加了電子方面的優勢省油性能也不錯最主要的是純國產嘍真正的中國心。總結：K14B在現在來說技術有點老了，但優點很明顯：低轉速高扭矩。耐磨，省油。總之就是-皮實,耐操。K14B-D上面已經說了，在補充點K14B-D電子油門是高轉速的所以在加速前期比較肉，所以在加速方面K14B要好些。至于1.0的東安機和上面2個根本沒有可比性就不說了。具體怎么樣要看你更相信新機器還是舊機器了，我是覺得買新不買舊
通例
回答：2020-12-28 18:04:23
你好！現在用的都是通用的發動機，質量和性能值得信賴
老愛小白
回答：2020-12-29 04:46:33
您好，很高興回答您的問題，寶駿310和樂馳1.2排量的發動機是一樣的，但是底盤有區別的，但是310總體是在樂馳平臺上開發而來的。
給自己一個未來
回答：2020-12-28 21:52:08
柳機發動機，
心靈使者_Car
回答：2020-12-28 22:00:29
用的是上一代雪佛蘭樂風的1.2L自然吸氣發動機，雖然不算先進，但是省油，技術成熟，動力也滿足普通三口之家或初學車者的需求。
x891110
回答：2020-12-29 04:54:29
1.2 LP-TEC發動機
有緣相識2013
回答：2020-12-28 22:10:17
1.2T
程先森、
回答：2020-12-29 04:56:27
是的，是廠家自主研發的，4s店維修技師為你解答
保安梅
回答：2020-12-29 04:39:45
