新一代普拉多依然不減其一如既往的硬朗造型。但與上一代車型不同的是,新一代普拉多在外型上增添了不少都市時尚風格,全新設計的頭燈和散熱格柵與蘭德酷路澤保持了同樣的家族臉譜。而在車身尺寸增加的同時,車身反而顯得更加現代和質感,不再像上一代車型那樣與都市格格不入了。
中東版4000 4.0L/-經銷商報價:55.80-72.00萬(平均價:65.20萬)中東版2700 2.7L/4檔自動經銷商報價:38.50-47.50萬(平均價:42.07萬)2700 2.7 AT 2.7L/4檔自動經銷商報價:38.80-40.80萬(平均價:39.78萬)2700 2.7 AT GX 2.7L/4檔自動經銷商報價:34.00-41.50萬(平均價:39.83萬)2700 2.7 MT GX 2.7L/5檔手動經銷商報價:38.50-41.80萬(平均價:39.38萬)4000 4.0 AT VX 4.0L/5檔自動經銷商報價:51.80-69.90萬(平均價:62.10萬)GX是4缸發動機 VX是V6發動機霸道的發動機聲音很小,動力也很好,就是油耗有點大,不過相對別的越野車的性能和油耗,這車真的不錯。(中東版是針對部分地區銷售的,配置不同,比如說中東版的密封條是雙層的,而普通的只有單層;備胎罩也不同。在當地使用的話就不用買中東版的,因為中東版的價格會貴一些。希望我的回答能解決你的問題希望我的答案能解決你的問題
豐田霸道好。皮實耐用,性能穩定,而且比三菱的保有率高,貶值率低。而且霸道是純正的越野血統,和帕杰羅不是一個級別的車,霸道27最低都40萬,11款帕杰羅是30萬左右的車型。但是油耗太高了,還是日本貨,親,您請多多考慮一下啦!
普拉多還是偏向硬派SUV,跟現在很多城市SUV有比較大不同。我們先拋開動力、內飾和配置不說,單說說操控性。普拉多是純種的越野車,用的是非承載車身和非獨立后懸掛,這種底盤拿去越野絕對是一級棒的,但是跑城市就不行了。底盤太重,慣性太大,轉彎和剎車的操控性不好,另外非獨立懸掛跑城市也比較顛簸,舒適度絕對沒辦法跟其他城市SUV比。這是就操控和舒適而言的。但是拋開這兩點不說,普拉多還是很好的一款車,空間和內飾都很有亮點,尤其是家里人比較多的,普拉多也很合適。
普拉多(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分高于同級5.06%優點:越野好 691 外形好看 333 缺點:發動機燥音 1591 太貴 940 性價比失衡 747 落后的波箱 584