凱美瑞好點！凱美瑞、君越這二個品牌中，我們的總結如下：凱美瑞2.4V 5AT導航版（26.98萬元）、新君越2.4 精英版（26.98萬元）。僅從造型上來講，不會有任何人對它們的商務氣息感到質疑。特別是全新一代凱美瑞更是在原有穩重氣質中融入了很多充滿現代氣息的設計元素，很有視覺沖擊感。在空間方面，凱美瑞的軸距都為2 775 mm，這是日系中高級轎車的普遍水平，坐在后排還是能夠感到腿部空間非常充裕。而君越的軸距更是達到了2 807 mm，充分體現了美國品牌在空間方面的優勢所在，并且1 851 mm的車寬也是三者當中最大的，君越憑借良好的空間贏得了第一局。需要補充的是，凱美瑞憑借1 485 mm的高度擁有了最理想的頭部空間。從駕駛性能角度來比較，分別裝備了2.4 L（其中凱美瑞裝備了5擋手自一體變速器，君越2.4 精英版采用的是4擋手自一體變速器，提供了靈活輕便的操控，而君越則在車內噪聲的處理方面占到了先機。動力性方面，盡管君越的2.4 L發動機125 kW的最大功率和225 N·m的最大扭矩在三款車型中名列前茅，但相對于龐大的身軀而言，還是顯得有些吃力。在配置方面，既然都是各自品牌同排量配置最高車型，所以常見的高檔豪華配置都可以找到。安全性方面，凱美瑞2.4V 5AT導航版除了裝備VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和雙正面氣囊之外，還配備了側氣簾。相比之下，君越2.4 精英版則只裝備了兩個正面氣囊，并且ESP沒有出現在該車身上。在其他的舒適性配置方面，凱美瑞2.4V 5AT導航版更是裝備了DVD導航、智能隨動大燈等，盡管君越2.4 精英版同樣裝備了定速巡航和DVD系統，但是在整體配置水平上還是不敵日系車型。如果您更加喜歡美國品牌寬大的空間感，那么君越2.4 精英版是不錯的選擇。
騎龍外游 回答：2021-03-02 18:36:28
凱美瑞的斷軸事件一連發生5-6起了，不信可以上網查一下，廠商連個表示都沒有，還極力掩蓋。極力反對日本車，不談民族感情，實打實，上路三分險，安全第一，紙糊的車我絕對不開。新君越很好，現在的耗油量絕對比凱美瑞底，配置，性能，內飾都是上上選。
jing817263
回答：2021-03-02 14:56:56
凱美瑞就是老款的佳美，這車原來是進口的，總體來說，不錯，比較適合商用或家用。而君越是君威的升級版，也稱改進版，君威以前只是用于商用，而改進后的君越比較適合家用了，價錢方面對比我就不太清楚了，我只知道凱美瑞應該30萬左右。如果哪位知道君越多少錢，再做細一步的對比吧，個人推薦凱美瑞。
鹽落abc22104
回答：2021-03-02 16:05:23
感官：凱美瑞低調奢華、新君越新潮時尚
二款車雖然定位很相似，但由于廠家背景的差異，在造型上有著很大的不同。凱美瑞保留豐田一貫的作風，沒有太多特色，設計上也沒有出彩之處，但從各個角度看都很勻稱，標準的中庸做派，很低調的樣子。不過在低調背后，凱美瑞仍不失透顯出一絲豪華。09款凱美瑞做了一些運動化的包裝，但改變幅度小到需要“凱美瑞研究員”才能分辨出來。并非豐田偷懶省錢，而是因為這樣成功的外形不敢輕易破壞使然。新君越其實也在力圖做到穩重，這從它與新君威之間的變化差異就能看出來。畢竟是一款5米長的超級大車，而且上海通用也深諳國人對這類車外形上的追求。然而德國歐寶的血統和通用最新一代設計師的理念讓它注定不可能過于媚俗，無論如何進行本土化改造，新君越身上那股子時尚勁兒怎么也無法遮掩。從車型設計趨勢和美學角度看，我們肯定是更認同新君越的設計，但市場怎么看，還得買家說了算。個人偏向于新君越，日系車不是很結實。安全駕駛第一
一千八戶口去接
回答：2021-03-02 16:45:12
