6AT變速箱的優點:平順,樂趣兼備,質量穩定,體積小,傳動范圍廣,6AT不容易壞,可以承受很大的扭矩。6AT變速箱的缺點:結構精密,成本高,機械制造難,一般來說效率相對DCT較低,但換擋有頓搓,油耗高。AT變速箱的原理:
泵輪和渦輪是一對工作組合,它們就好似相對放置的兩臺風扇,一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉,風力成了動能傳遞的媒介,如果用液體代替空氣成為傳遞動能的媒介,泵輪就會通過液體帶動渦輪旋轉,再在泵輪和渦輪之間加上導輪。通過反作用力使泵輪和渦輪之間實現轉速差就可以實現變速變矩了。由于液力變矩器自動變速變矩范圍不夠大,因此在渦輪后面再串聯幾排行星齒輪提高效率,液壓操縱系統會隨發動機工作變化自行操縱行星齒輪,從而實現自動變速變矩。輔助機構自動換檔不能滿足行駛上的多種需要,例如停泊、后退等,所以還設有干預裝置即手動撥桿,標志P(停泊)、R(后檔)、N(空檔)、D(前進),另在前進檔中還設有\"2\"和\"1\"的附加檔位,用以起步或上斜坡之用。由于將其變速區域分成若干個變速比區段,只有在規定的變速區段內才是無級的,因此AT實際上是一種介于有級和無級之間的自動變速器。擴展資料:
6AT變速箱的保養方法:
合理的保養可以大大延長自動變速箱的壽命。1、按照原廠要求,定期檢查變速箱油,按時更換變速箱油,使用原廠指定標號的變速箱油。2、通過放油螺栓放出的油只占總油量的三成左右,這種情況不建議使用變速箱清洗劑。3、若徹底更換變速箱油,應配合變速箱油交換機使用變速箱清洗劑。在把舊油放掉之前,將清洗劑倒入變速箱,驅動輪懸空,著車后,通過不斷換擋來使清洗劑能夠清洗所有內部區域。清洗結束后,使用交換機將舊油排空,同時注入新油。最后更換濾網。4、若進行自動變速箱的免拆清洗,操作的時候有諸多的注意事項,如果使用了不正確的產品以及假冒偽劣產品,或者操作不當的話,極易導致事故,嚴重的可能導致變速箱損毀。所以一定要在有資質的服務商處,使用正規渠道的,知名企業的產品,以保證變速箱的安全和自己的權益,比如3M,BG,Wynn’s等品牌。參考資料:百度百科-AT(變速器)