鋒尚版凱美瑞采用織布座椅，優(yōu)點(diǎn)是摩擦力很好，缺點(diǎn)是所有功能要手動(dòng)調(diào)節(jié)，并且2．0L版本均沒(méi)有配備座椅加熱功能，對(duì)北方用戶不是很友好。天籟的座椅舒適性極佳，2．0L頂配配有座椅加熱，考慮更周全。天籟的后排座椅靠背角度更傾斜，像我這樣時(shí)間長(zhǎng)了脖子會(huì)很難受，頭部也沒(méi)有任何空間，唯一的解決辦法：葛優(yōu)癱，不能白瞎了沙發(fā)！由于2．0S鋒尚版凱美瑞屬于運(yùn)動(dòng)版，所以配備了18英寸輪轂，和天籟2．0頂配售價(jià)相同的2．0G豪華版與天籟一樣采用17英寸輪報(bào)大尺寸輪轂對(duì)于舒適性也會(huì)有一定影響。20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的天籟與雅閣都可以享受LED遠(yuǎn)近光燈的待遇，但天籟的尾燈除倒車燈以外依舊還在使用鹵素?zé)襞荩行┎粔驒n次。凱美瑞內(nèi)飾大量采用軟質(zhì)材質(zhì)，并且副駕駛膝部與中控接觸的位置也是軟的，反而主駕駛方為硬材質(zhì)，還好大部分時(shí)間主駕駛膝部與這里接觸不到。天籟的中控臺(tái)上方為軟質(zhì)材質(zhì)，但這種軟需要用力去按壓才能感受到，而與身體接觸的地方均采用硬材質(zhì)。2019款凱美瑞2．0動(dòng)力總成已更換為TNGA2．0升發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，功率扭矩都更大，因此就駕駛感受上，2018款車型的參考意義并不是很大。天籟擁有2．0L和2．0T兩種動(dòng)力選擇，前者完全滿足日常使用，跑高速只要舍得踩油門也足夠用，并且2．0L發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，后期使用成本包括保養(yǎng)費(fèi)用也會(huì)更低。天籟所配備的CVT變速箱動(dòng)力傳輸效果很好，因此不會(huì)讓你感覺(jué)這臺(tái)2．0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)肉，城市里開(kāi)夠用了，高速超車舍得踩油門也沒(méi)問(wèn)題，但凱美瑞的6AT變速箱就有所不同，日常開(kāi)平順性很好，有些像CVT，但需要急加速時(shí)換擋比較慢，會(huì)“吞噬”動(dòng)力，這也是為什么凱美瑞的破百成績(jī)比天籟慢很多的原因。凱美瑞吃虧在于6擋變速箱換擋比較慢，急加速每換一擋轉(zhuǎn)速跌落都都比較大，因此動(dòng)力銜接不好，還是讓我們期待新動(dòng)力總成的表現(xiàn)吧。凱美瑞市區(qū)駕駛有著比較不錯(cuò)的初段油門響應(yīng)能力，但你也別指望它能夠帶給太多動(dòng)力感受日常駕駛你只需感受它的平順就行了。新凱美瑞7．5萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用6192元，值得注意的是2019款在更換動(dòng)力總成后，每次保養(yǎng)都要增加油清洗劑，價(jià)價(jià)在108元左右，但CVT變速箱油要比6AT便宜，且4萬(wàn)公里更換同樣不是必須。天籟的油門同樣輕盈，CVT變速箱可以持續(xù)將動(dòng)力傳輸給車輪，跑高速只要舍得踩油門，動(dòng)力也是足夠用的。結(jié)語(yǔ)：看完凱美瑞和天籟的表現(xiàn)我想你們心中應(yīng)該知道選誰(shuí)更合適了，這兩款車的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是這個(gè)級(jí)別的中等生偏上的水平。動(dòng)力輸出沒(méi)有問(wèn)題底盤的NVH方面做得也符合這個(gè)價(jià)位。

這個(gè)要分2點(diǎn)說(shuō),第一,凱美瑞出來(lái)的比天籟早,佳美在國(guó)內(nèi)有很好口碑,他的外型正符合中國(guó)人的口味(國(guó)人喜歡大氣,空間大的車子),所以在推出的時(shí)候就很受大家的歡迎.第二.新天籟出來(lái)的晚,他沒(méi)有凱美瑞看上那么大方而又大氣,但天籟車的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)要比凱美瑞好的多,坐在里面的舒適性也要好,空間和凱美瑞差不多,如果按照天籟推出時(shí)比較的話,不一定輸給凱美瑞和雅閣.其實(shí)天籟就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱比他們好,配置沒(méi)有其他2輛車好的,但一輛最主要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱

同等價(jià)格下，天籟的配置遠(yuǎn)高于雅閣凱美瑞，如19萬(wàn)左右可以買到有側(cè)氣簾，主動(dòng)剎車，油門誤踩糾正的2.0天…

作為日系中型車（B級(jí)車）的代表，本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產(chǎn)天籟經(jīng)常被消費(fèi)者掛在嘴邊，我們習(xí)慣的將…