那意思就是坡道起步不要依靠車子的功能，要按照你的正常坡道起步操作方法駕駛車輛。

新款福特福克斯汽車提示坡道不可用的原因為：汽車處于的路況不適用于坡道輔助系統，汽車的坡道輔助系統是自動開啟的。解決方法為：當汽車處于可用坡道輔助系統的時候會自動開啟即可，坡道輔助系統一般都是用于福特福克斯汽車上坡的過程中，如果出現剎車制動松開的情況坡道輔助系統也會自行起到制動效果。避免汽車出現后溜的現象。一般來說福特福克斯汽車的坡道輔助這項功能會默認一直開啟，不能通過手動模式進行關閉。和上坡輔助類似的功能是陡坡緩降，坡道輔助系統會讓車輛在下坡時自帶個剎車，控制好車速保證安全。擴展資料：
福特福克斯汽車坡道輔助系統的作用如下：
福特福克斯車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導致起步困難。為防止此情況發生，上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四個車輪施加制動以阻止車輛下滑。未配備上坡起步輔助控制時，駕駛員必須快速且準確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時，因為上坡起步輔助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。參考資料來源：鳳凰網-都能防止汽車溜坡，上坡輔助和自動駐車哪個更實用
參考資料來源：鳳凰網-馭見新福深度試駕新一代福克斯
參考資料來源：百度百科-上坡輔助系統

你好，說明abs系統存在故障引起的，建議到維修廠用電腦檢測一下相關故障碼然后根據故障碼提示進行檢查維修，希望可以幫...搜一下：新蒙迪歐報abs eps故障坡道輔助不可用故障

汽車提示“坡道輔助不可用”是車輪這邊的傳感器壞了。車輪傳感器，輪速傳感器是用來測量汽車車輪轉速的傳感器。對于現代汽車而言，輪速信息是必不可少的，汽車動態控制系統(VDC)、汽車電子穩定程序(ESP)、防抱死制動系統（ABS）、自動變速器的控制系統等都需要輪速信息。所以輪速傳感器是現代汽車中最為關鍵的傳感器之一。輪速傳感器在汽車上檢測輪速信號時，最常用的傳感器是電磁感應式傳感器，一般做法是將傳感器安裝在車輪總成的非旋轉部分（如轉向節或軸頭）上，與隨車輪一起轉動的導磁材料制成的齒圈相對。當齒圈相對傳感器轉動時，由于磁阻的變化，在傳感器上激勵出交變電壓信號，這種交變電壓的頻率與車輪轉速成正比，ECU采用專門的信號處理電路將傳感器信號轉換為同頻率的方波，再通過測量方波的頻率或周期來計算車輪轉速。一般來說，所有的轉速傳感器都可以作為輪速傳感器，但是考慮到車輪的工作環境以及空間大小等實際因素，常用的輪速傳感器主要有：磁電式輪速傳感器、霍爾式輪速傳感器。磁電式輪速傳感器一般由磁感應傳感頭和齒圈組成，傳感頭由永磁鐵、極軸、感應線圈等組成。齒圈是一個運動部件，一般安裝在輪轂上或輪軸上與車輪一起旋轉。輪速傳感頭是一個靜止部件，傳感頭磁極與齒圈的端面有一定間隙。