1、汽車燃油品質不合格。如果車輛在加完油后不久，汽車儀表盤上的發動機故障燈亮了，那么，這一般都是因為油加的不對，質量差，不達標，從而導致發動機工作時油氣混合氣燃燒得不充分。這個可能不會影響到行車安全，但多少會對發動機產生一定程度的損害。2、氧傳感器故障
目前，汽車上一般都安裝有兩個氧傳感器，在三元催化器前后各有一個，它的作用是用來檢測發動機不同工況下的空燃比，同時，前面的是為ECU行車電腦提供信號來調整噴油量與計算點火時間。后面的則是用來檢測三元催化器的工作好壞。如果它們之一有問題了，或者插頭損壞、松動，那就會導致混合氣過稀或過濃，發動機故障燈也會亮。3、空氣流量傳感器故障
如果空氣流量傳感器工作不正常的話，ECU就得不到正確的進氣量信號，產生的問題與上面類似，發動機也會運轉不正常。4、火花塞積碳
火花塞積碳會使車輛出現啟動困難、怠速不穩、尾氣超標、油耗增多等不正常現象，發動機故障燈也會亮。5、發動機爆震
如果車輛發生爆震的話，車輛會行駛無力，噪音大，嚴重的話還會有敲缸的聲音。這時，車輛發動機故障燈也會亮。6、水溫傳感器損壞
水溫傳感器損壞的話，會使空燃比變稀或變濃，從而使發動機工作不正常，導致發動機故障燈亮。7、發動機缺缸
發動機缺缸后，車輛會出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音增大等現象。擴展資料
儀表盤上的汽車發動機故障燈亮起，一般為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數情況下不會自動消失，少數情況下會自動消失，這就是所謂的發動機故障燈亮。總結一下，發動機故障燈亮有如下幾個表面原因第一，燃燒狀態不好發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因，這個很重要。一般，在汽車的設計上，為了確保發動機處于良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧傳感器，用于監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅污染環境，也會造成燃油浪費和發動機過度磨損。第二，發動機爆震發動機另外有一個專門的爆震傳感器，專門監測發動機爆震。發動機爆震已經意味著有可能帶來發動機嚴重的機件損害或者嚴重的動力損失。通常情況下，爆震分為有感爆震和無感爆震，在無感爆震的情況下，發動機電腦會根據監測到的情況調整發動機控制參數，避免帶來更大的不良影響，但當無感爆震已經超過了發動機電腦可以調整的范圍時，發動機故障燈也會點亮報警。第三種情況：明顯有敲缸聲音。在第一種情況下，有的發動機故障燈會亮，有的不會亮，在第二種和第三種情況下，發動機故障燈必然會亮起。以上是發動機故障燈亮的表面原因，大家再來看看幾點發動機故障燈亮的內在原因。首先要考慮的是燃油質量不好，很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對于油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那么對油的質量指標也就要求越來越高。其次，發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。這樣的情況一般會出現在行駛里程數較多的老車上。新車一般不會因為這個原因，當然暴力駕駛除外。