發動機正時皮帶為什么會損壞
導讀:車主指南整理了發動機正時皮帶損壞故障原因的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
正時皮帶的損壞和故障取決于許多種因素,或者說是這些因素聯合作用的結果。這些因素包括以下幾個方面:
1、外部污染或損壞
與正時皮帶相接觸的任何東西都可能損壞正時皮帶,這就是正時皮帶工作時整個系統被覆蓋的原因。然而即使正時皮帶的絕大部分都被保護起來,仍會有少量發動機內的油液,例如機油、冷卻液等影響到正時皮帶,使其打滑或發生化學腐蝕。另外,小石子、小金屬屑或其它碎屑也可以通過各自的途徑鉆到正時皮帶區域,這些也都可能損害皮帶。
2、安裝不正確
這是我們最能成功控制的一個部分,只要我們嚴格按照使用說明書來操作即可。而說明書就與更換用的正時皮帶附在一起。說明書上的內容是實際研究和測試的結果。不要用杠桿或螺絲刀強行撬動正時皮帶使其伸長而進入正常軌道,因為正時皮帶是按照不能伸長來設計的。安裝時應該是釋放正時皮帶上的張緊力,把正時皮帶先擱置到軌道上,然后再恢復張緊力。要用專門的定位和張緊工具來安裝,這樣就可以保證安裝、定位和張緊正時皮帶正確,并且可以保證所有部件都能平滑地轉動。
3、正常的磨損
一般來說,經過幾年的使用,正時皮帶發生了上百萬次的扭曲和扭轉變形,這樣的變形很容易使正時皮帶發生嚴重的磨損。然而制造廠商在建議正時皮帶的更換周期時,都會考慮到這樣的消耗、磨損,因此正常磨損導致的損壞應該不會發生在推薦的更換周期內。如果出現損壞,則說明正時皮帶的工作情況不正常,一定存在其它方面的問題,這里需要強調以下幾方面。
(1)張緊輪運轉不正確
不管是光滑的滑輪還是帶齒的滑輪,就像惰輪或導向輪一樣,張緊輪也需要提供適當的張緊力并自由地旋轉,所以當張緊輪不能正確工作時,就像惰輪和導輪一樣,將會給正時皮帶的工作壽命帶來很大影響。
(2)正時皮帶的結構缺陷
正時皮帶上的任何瑕疵都會導致皮帶使用壽命的提前終結,無論是皮帶上細小的裂紋、合成材料不完美、刻痕或切口等等。如今,隨著皮帶制造工藝技術的進步,這些問題已經得到了很好地解決,很少出現這方面的問題了。
(3)惰輪和導向輪轉動不靈活
這些滑輪是用來讓正時皮帶在張緊狀態下保持對正,并在正確的軌跡上運轉,同時最大限度地降低那些引起皮帶破損的“飄移”作用。如果由于劣質軸承、破損軸套、彎曲軸桿或是潤滑不當等原因導致滑輪不能自由旋轉,那么正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動,從而導致摩擦生熱或把皮帶表面磨得光滑。摩擦生熱會加快皮帶的老化,而表面的光滑將減弱皮帶的傳動進而影響其正時功能。
雖然我們知道,要想避開皮帶輪、惰輪和張緊輪,而對正時皮帶進行徹底的檢查是非常困難的。但是設想一下,如果正時皮帶本身確實出現了損壞,結果怎樣呢?因此為了避免更嚴重的故障,對正時皮帶進行徹底的檢查是絕對有必要的。
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