導讀：車主指南整理了活塞環使用注意事項的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

活塞環按作用分，可分為：壓縮環和機油環，又氣環和油環，壓縮環可用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環則用來刮除汽缸上多余的機油。　　

活塞環安裝注意事項　　

（1）錐形斷面活塞環，安裝時錐面應向上。 　　

（2）扭轉環安裝時，倒角或切槽應向上。

（3）活塞環平裝入氣缸套內，接口處要有一定的開口間隙。 　　

（4）活塞環應裝在活塞上，在環槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。 　　

（5）鍍鉻環應裝在第一道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。 　　

（6）各活塞環開口在互相錯開120℃，均不準對著活塞銷孔。 　　　　

（7）安裝組合環時，應先裝軸向襯環，再裝扁平環和波形環。波形環上邊裝兩片扁平環，下邊裝一片扁平環，開口應相互錯開。

如何鑒別活塞環　　

活塞環的工作表面不得有刻痕、擦傷、剝落，外圓柱面和上下端面應有—定的光潔度，曲度偏差不應大于0.02—0.04毫米，環在槽中的標準下沉量不得超過0.15- 0.25毫米，活塞環的彈力、間隙符合規定。此外，還應檢查活塞環的漏光度，即將活塞環平放在氣缸內，在活塞環下邊放一個小燈炮，上面放一塊遮光板，然后觀察活塞環與氣缸壁之間的漏光縫隙，由此可知活塞環與氣缸壁的接觸是否良好。

在一般情況下，用厚薄規測量活塞環漏光縫不應超過0.03毫米。連續漏光縫的長度不應大于氣缸直徑的1/3，若干處漏光縫隙長度不應大于氣缸直徑的1/3，若干漏光總長度不應超過氣缸直徑的1/2，否則，應更換。