大眾途觀原廠使用的是博世的火花塞。 如果您的問題是博世火花塞和NGK火花塞對比，無法給出哪個好壞的結(jié)論，但博世主要是歐美車系，...[詳細]

大眾途觀區(qū)分1.8T和2.0T：1.8T用高熱值的火花塞，NGK的BKR7EIX，IRIWAY7等高熱值火花塞。2.0T用PZFR6R，大眾車型原裝專用。 NGK是1936年創(chuàng)立的日本...[詳細]

大眾途觀專用博世火花塞，125元一根的售價相當(dāng)于國產(chǎn)自主品牌的車型更換火花塞兩次的費用，不得不說途觀的配件價格真的不便宜。如下...[詳細]

大眾途觀2.0t火花塞，途觀的保養(yǎng)配件的價格仿佛依舊按照進口車型的標(biāo)準(zhǔn)收取，并且工時費的價格可以媲美一些級別更高的車型。就拿火花...[詳細]

大眾途觀1.8t用單爪的火花塞比較好，原配的火花塞可能為NGK 4 爪或博世Bosch 單爪。 就火花塞行業(yè)的發(fā)展來看，四爪火花塞的量逐漸在下滑...[詳細]

2012款大眾途觀1.8t火花塞是單級的，對于單極火花塞而言，中心電極與側(cè)電極之間的間隙，對于火花塞的性能是有影響的。在升壓線圈不變...[詳細]

2015款大眾途觀火花塞型號對照如下： 車型排量發(fā)動機型式原廠火花塞超鉑金火花塞銥合金火花塞安裝支數(shù) 途觀1.8TSIEA888BKR8EQUA 4 途觀2.0TS...[詳細]

大眾途觀火花塞型號對照表： 車型 排量 發(fā)動機型式 原廠火花塞 超鉑金火花塞 銥合金火花塞 安裝支數(shù) 途觀 1.8TSI EA888 BKR8EQUA 4 途觀 2.0TS...[詳細]

大眾途觀火花塞更換火花塞要使用專用的火花塞套筒，一般更換都是4個一起同時更換的！如果單獨更換，很有可能造成點火和燃燒不穩(wěn)定。...[詳細]

進口大眾途觀2.0TSI保養(yǎng)手冊了解到，該車型采用的是歐洲直譯版本保養(yǎng)手冊，保養(yǎng)的周期為每15000公里，并且廠家為Tiguan 2.0TSI車型提供了兩...[詳細]

大眾途觀官方建議每兩萬公里更換一次火花塞，8萬公里和十萬公里根據(jù)使用情況，是需要更換火花塞的。通常而言，電阻火花塞的壽命為...[詳細]

大眾途觀2.0t火花塞更換周期如下表所示： 大眾官方建議火花塞在25000公里時更換，之后每兩萬公里更換。 上海大眾途觀1.8TSI/2.0TSI車型官方...[詳細]

大眾途觀火花塞建議更換單級，對于單極火花塞而言，中心電極與側(cè)電極之間的間隙，對于火花塞的性能是有影響的。在升壓線圈不變的情...[詳細]

大眾途觀1.8t原廠火花塞是德國博世出品的火花塞，如下圖所示： ...[詳細]

大眾途觀原車的火花塞是單級的，單電極的火花塞（611）電極尖，尖端放電效應(yīng)強，點火能量集中，四電極的（604）中心電極是平頭的，且...[詳細]

大眾途觀原廠火花塞如下圖所示： 德國博世出品 ...[詳細]

大眾途觀原廠火花塞外體是用瓷做結(jié)緣體，火花塞內(nèi)芯的電極是用鎳合金，也有用貴金屬制作火花塞的，比如用銀合金、釔金、鉑金、銥金...[詳細]

途觀的保養(yǎng)配件的價格仿佛依舊按照進口車型的標(biāo)準(zhǔn)收取，并且工時費的價格可以媲美一些級別更高的車型。就拿火花塞為例，125元一根的...[詳細]

大眾途觀火花塞汽油機點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中...[詳細]