不少豐田卡羅拉1.2T的車友都碰上了加速無力的難題，之所以是難題，就是因連4S店都無法準確查出故障所在。面對如此棘手的問題，一位熱心的吉林車友給我們提供了解決方案。

面對卡羅拉1.2T加速無力的問題，該如何徹底解決呢？

車友：更換高壓油泵就可以解決了，高壓油泵可以向4S店申請更換。

出現該問題時有何癥狀嗎？

車友：癥狀就是機油蓋打開后聞機油蓋有強烈汽油味道，不是一點點那種汽油味道，可以明顯看到高壓油泵漏油。急加速偶爾會聳車頓挫，踩油門像踩棉花一樣。加滿油動力還可以，油越少動力越差，而且停幾天不開動力更弱，天天開或者高轉速后動力會好一些。

加速無力的問題是何時發生的？

車友：2018年12月份在長春購買了卡羅拉，半年后，7000公里首次去一汽服貿更換機油后出現了加速無力的問題。從加速無力到今天歷時一年半，里程3.4萬公里了。

這么長的維修歷程，經歷了什么？

車友：前后跑了4家4S店，前后跑了100次左右。多次反映加速無力問題，4s店多次認為動力屬于正常，4S店依據就是行車電腦沒有故障燈，電腦讀取行車電腦也不會有故障碼，據此認為車輛是正常的。其他品牌有故障燈和故障碼，但豐田沒有，真的坑。

2019年11月份，再次華陽豐田去反映該問題，據技師檢測發現渦輪增壓器漏油，拆下來后發現渦輪增壓器斷軸，更換了渦輪增壓后依據沒有解決問題，當然不會解決問題。因為是渦輪增壓真空閥損壞，這里說下渦輪增壓器是長春華陽豐田給更換的，在這里表示感謝。

圖：真空調節閥位置（發動機后面）

長春一共有4家4S店，其中有一汽服貿豐田、金山豐田、東環豐田、華陽豐田，本人最開始去的一汽服貿豐田，去了有20次左右，因為車就是在一汽服貿豐田購買的，處理這個問題，一汽服貿是最惡劣的，最不靠譜的。測試人是一汽服貿主任，叫劉主任。

因為一汽服貿主任的測試方法就是掛上1檔5600轉，2檔5600轉，3檔4000轉測試完畢，告訴你結果正常，都不用電腦讀故障碼的，也不用電腦看數據流的，并告知你動力正常，就完事了。

東環豐田就去了1次，一個車間技師給我試的，檔都掛不明白。直接告訴我動力正常。

圖：原渦輪增壓器-渦輪葉卡死

金山豐田去了5次左右，他家倒是看數據流，讀故障碼。但是一樣認為動力正常。然后就是華陽豐田了，去了能有20次左右，他家的車間主管，馮主管還是靠譜的，因為相信車主的描述，比較有耐心的給處理問題，最靠譜的一個了，但是依舊沒給我修好，因為也是看數據流，讀故障碼，為什么說他家最靠譜呢，因為他家發現了渦輪增壓器漏油，更換后發現壞的渦輪葉已經卡住不動了。

圖：新渦輪增壓器

最后是如何想到高壓油泵的？

車友：是這樣的，我車高壓油泵嚴重漏油，給我換了一個墊。然后我突發靈感查這個高壓油泵，正好看到文章說高壓油泵導致加速無力。我就跟4s店說，說我車高壓油泵問題，要求給我換，然后4s店不信，但是畢竟我都差不多去100回了，都認識我了，無奈之下說給別人車導一個給我，結果就好了，徹底好了。

這維修的歷程真如車友所說的，充滿辛酸、無奈與妥協。最后非常感謝這位能夠告之我們這一解決方案，幫助更多【車主指南網】的車友解決這一棘手的問題。