大眾新帕薩特變速箱異響，具體原因要到專業的修理店進行排查才能得出原因。如果是低速時換擋異響，且聲音較少。就有可能是變速箱內部零件有磨損工作時發出的聲音，是正常現象。另外，帕薩特變速箱少量滲油是很常見的一種現象，不影響車輛正常使用。但是要區分滲油和漏油。滲油是指由于變速箱內部密封不嚴或油封老化而引起滲出的油漬，不影響車輛的正常使用。而漏油是指變速箱油封故障或質量缺陷問題導致的變速箱油滴落下來，且漏速較快，出現這種情況就必須時刻保持警惕，做到頻繁觀察變速箱油液位，并盡快到修理廠維修解決。

變速箱為什么會漏油呢?這是因為變速箱的工作條件比較苛刻，負荷變化較大。變速箱的結構設計十分緊湊，強化程度很高。實際工作時內部溫度很高，使變速箱油產生蒸氣，充滿箱體空間，導致箱內壓力升高。各密封截面都承受這個壓力的沖擊，往往在最薄弱處油氣沖出而產生泄漏。就目前的情況來看，多數都是由于變速箱油溫過高、裝配工藝或變速箱油封質量這些問題所導致的漏油。

　　如果變速箱出現漏油情況也不要太驚慌，第一步就是要判斷是滲油還是漏油。有些滲油的發生并不是持續性的，只要不嚴重可以先不理會。車輛正常開，不過要對滲油部位多加關注。如果出現持續滲油，并且有漸漸滴漏的跡象，那就要盡快到修理廠處理了。一般情況下漏油不嚴重，處理方法就是清潔變速箱表面油漬，之后在漏油點部位打上密封膠。如果情況嚴重，就要拆下油底殼更換新的密封件了。

　　變速箱和發動機一樣，也不能忽視保養換油，只是保養周期稍微長一些而已。正常情況下，自動變速箱在車輛每行駛2年或4到6萬公里就需要換油保養一次。不然長期使用有可能導致變速箱油溫過熱，變速箱齒輪間潤滑不良，出現變速箱打滑、換擋遲緩等故障現象。還有在車輛操作上，頻繁的高速運轉或急加速也會導致變速箱油溫升高，加大變速箱漏油的概率。