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大眾新帕薩特車門吱吱異響，新帕薩特右車門異響

大眾新帕薩特右車門異響具體原因需要到專業的修理店進行檢查才能得出結論。不過如果是吱吱聲的異響初步可以推斷是橡膠條與車門在汽車行駛過程中摩擦產生的異響?？梢試L試通過在對應位置貼上植絨布條解決問題。

車門異響的幾種原因和解決方法：
1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。
2、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。
3、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可。
4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果。
5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

大眾新帕薩特爛路底盤異響，新帕薩特慢速顛簸異響

大眾新帕薩特慢速顛簸時底盤異響，可用一下方法檢查原因。

1、發動機異響和后橋異響的分辨

首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當汽車行駛發出異響時，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發動機的轉速與出現異響時的車速相當時，觀察有無異響的發生，可以重復幾次，以確定異響是否由于排氣或發動機的不正常狀況所引起的。

2、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨

輪胎噪聲是隨路面而發生變化的，后橋噪聲則不然。當汽車的速度低于48km/h時，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續存在。汽車在行駛和滑行時，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。

3、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨

汽車在行駛和滑行時，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動，可使輪載軸承減少部分負荷，從而可減弱噪聲，即可發現噪聲源來自何處。

當車速大于48km/h時，除非后輪軸嚴重損壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時，裂損的后輪軸承會產生“隆隆”聲響，而剝蝕的后輪軸承則發出“沙沙”聲響。

4、減速器圓錐主動軸承與差速器軸承異響的分辨

減速器軸承通常產生刺耳的“隆隆”聲或“嘎嘎”聲，聲音節拍穩定，隨著車速變化而變化。

減速器的圓錐主動齒輪前軸承聲在汽車滑行時較大，后軸承的噪聲則在行駛時較大。

差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節拍比減速器圓錐主動齒輪軸承的噪聲要緩和得多。

5、后橋齒輪噪聲的分辨

在正常直線行駛時，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動，所以聽不到噪聲。

汽車行駛過程中，后橋齒輪發生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動齒輪的螺帽松動造成的。

低速時，后橋部位發生敲擊聲，加速或減速時，發出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：

①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當。

②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當。

③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側隙不當。

④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當。

⑤差速器圓錐主動、被動齒輪嚙合齒隙不當。

⑥止推墊圈磨損。

車輛行駛中，后橋發生異響是因為齒輪嚙合的間隙不當，差速器軸承預加負荷調整不當或兩者兼而有之。排除異響時，需拆開檢查差速器齒輪與減速器齒輪的嚙合間隙、減速器圓錐主動齒輪軸承的預加負荷及減速器齒輪的接觸痕跡。

大眾新帕薩特車門b柱異響，新帕薩特B柱右后門處異響

大眾新帕薩特車門b柱異響解決方案

汽車是由上萬個零部件組成的，如果零部件之間配合不是那么好的話就會出現各種異響，所以，像B柱異響這種情況就要考慮到汽車的裝配問題，B柱方位異響，不能僅僅把目光瞄準到B柱上，還應該包括前門后門，原因很多，這里簡單列舉一些以供參考：

1、B柱的門內飾板松動，卡扣松動。

2、B柱車架焊接點異響，專業的師傅會猛砸幾下，也很有效果，但不是瞎砸。

3、安全帶卡扣異響。

4、車門鎖潤滑不良或錯位導致異響。

5、副駕駛座椅松動導致異響。

6、車門的密封條老化導致異響。

異響的問題是要結合車的具體情況做具體分析的，準確的判斷異響方位很重要，在解決過程當中就要不停的去嘗試去分析，雖然很頭疼，但只要有耐心也不難解決。

大眾新帕薩特走顫路異響，新帕薩特車門顛簸異響

大眾新帕薩特走顫路異響，具體原因要到修理店進行檢查排除故障，一下是汽車集中常見異響和解決方法

車門異響的幾種原因和解決方法：
1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。
2、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。
3、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，涂點黃油即可。
4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養，把硅脂涂抹到密封膠條上，吸收一個小時后擦掉，會有很好的效果。
5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。

大眾新帕薩特排氣管異響，帕薩特排氣管突突響

大眾新帕薩特排氣管異響 排氣管由于其位置外露性,有問題一般容易發現。

1.踩油門踏板,會聽見嘭嘭的聲音從排氣管出來,聲音可能不是很大,車開起來也不會有不正常,油耗增加,有時候也會從前段出來類似聲音。 可能原因:建議查看消音器跟排氣管是否有破損。

2.低速行駛,或者加油門的時候,發動機下面會出現異響,特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高,檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起,更換或者除掉就可以解決。

3.轉彎時或前進時有異響。轉彎時常見的異響往往來自接頭已經破損的前輪傳動軸,聽到斷斷續續噼里啪啦聲。 可能原因:可能是排氣管哪個段落破了個洞,也或許是哪個鈑金件或保險桿部分脫落了。