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大眾帕薩特近光燈怎么開(kāi)啟，帕薩特近光燈不夠亮怎么辦

                                                    大眾帕薩特近光燈開(kāi)啟方法

                                         將上圖旋鈕向右調(diào)節(jié)到第四個(gè)檔位即可開(kāi)啟近光燈。

車(chē)輛的燈光是汽車(chē)主機(jī)廠設(shè)計(jì)好的，如果你覺(jué)得還是不夠亮，又不想花錢(qián)去改裝廠換燈，我在這里給大家推薦兩個(gè)小方法。

1.     第一個(gè)是首先檢查是不是自己等本身存在問(wèn)題，看看是不是咱們燈罩內(nèi)部太臟了或者使用偽劣燈罩，外部由于使用時(shí)間長(zhǎng)，磨毛褪色，都會(huì)影響我們車(chē)燈的亮度，我們可以把燈罩拆下清洗一下，實(shí)在不能用了只能更換，市場(chǎng)價(jià)也很便宜，注意拆卸時(shí)注意不要損壞電線。

2.     第二個(gè)是由于照明電路設(shè)計(jì)的問(wèn)題以及燈泡功率小，這種改造問(wèn)題相對(duì)復(fù)雜一些。需要少量投入。

很多車(chē)前大燈使用的功率一般都為45/55W的鹵素大燈，功率相對(duì)較小，并且由于電路問(wèn)題，直接由總電路上分出線束來(lái)連接，車(chē)前大燈的電壓其實(shí)要比總電路的電壓要低幾伏。白熾燈是通過(guò)燈內(nèi)的金屬鎢在真空環(huán)境下發(fā)光獲得亮度，但是金屬鎢在真空環(huán)境下通電，產(chǎn)生光的同時(shí)也產(chǎn)生鎢蒸氣，造成亮度逐漸下降，燈光越用越暗。這是白熾燈自身的原因，如果想提高車(chē)前燈的亮度，不要盲目更換大功率的燈泡，由于連接總電路的電壓一定，強(qiáng)行用大功率燈泡的話，可能造成電路過(guò)熱甚至燒毀。所以如果要改變大功率燈泡時(shí)，相應(yīng)的電路也應(yīng)該改變。市場(chǎng)上現(xiàn)在比較流行的改裝方式中有一種可操作性較好：方法一是將原來(lái)大燈接口對(duì)插一個(gè)外接電路，通過(guò)車(chē)輛自帶的電瓶直接給前大燈送電，可以保持足夠的電壓供應(yīng)。方法二是將原車(chē)大燈電路改變后作為開(kāi)關(guān)電路來(lái)使用，此方式可以把車(chē)輛前燈更換成90/100鹵素?zé)簦炼却蟠筇岣撸归g行車(chē)安全性也大大提高。還有一個(gè)小建議是一些經(jīng)常在黃昏和黎明駕駛車(chē)輛的駕駛員可以在車(chē)輛前面安裝兩個(gè)又小又亮的燈泡，既好看又安全。可以看清車(chē)輛側(cè)邊死角的地方。關(guān)于車(chē)輛前大燈目前還有一種更好的改裝方法，只是價(jià)格昂貴。那就是氙氣大燈。燈的亮度可以達(dá)到日光的效果。使用這樣的燈，駕駛員在夜晚駕駛車(chē)輛的視覺(jué)疲勞大大降低，安全性也有所提高。

大眾新帕薩特近光燈燈泡型號(hào)，新帕薩特近光燈燈泡更換

                                                    大眾新帕薩特近光燈燈泡型號(hào)是H7。

近光燈就是為了近距離照明，設(shè)計(jì)要求就是照射范圍大（160°），照射距離短，聚光度也無(wú)法調(diào)節(jié)。

近光燈的照射距離約有30-40米左右。根據(jù)實(shí)驗(yàn)得知：夜間以55公里/小時(shí)速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)情況立即踩制動(dòng)，停車(chē)距離正好30米。即當(dāng)在近光燈照射范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)情況到立即停車(chē)，車(chē)與物體之間已無(wú)間隙。當(dāng)然這是在車(chē)況、路況及駕駛員反應(yīng)均良好情形下，如果高于這一車(chē)速，車(chē)況、路況較差和駕駛員疲勞反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)等情況下，其結(jié)果可想而知了。因此，夜間行車(chē)一定要控制車(chē)速。在平坦寬闊、視線良好的道路上使用遠(yuǎn)光燈時(shí)，車(chē)速可適當(dāng)加快；而在會(huì)車(chē)又遇上路面不平或轉(zhuǎn)彎或橋梁或窄路或交叉路口等復(fù)雜情況時(shí)應(yīng)減速慢行，車(chē)速一般控制在40公里/小時(shí)以?xún)?nèi)。

大眾帕薩特1.8t百公里加速時(shí)間，帕薩特1.8百米加速視頻

大眾帕薩特1.8t 0~100KM/h:8.07秒。

關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)，擋位放在S擋，并將油門(mén)和剎車(chē)同時(shí)踩到底，其發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能維持在3000rpm左右。在松開(kāi)剎車(chē)踏板的一剎那，伴隨著前輪的短時(shí)空轉(zhuǎn)以及胎叫，車(chē)輛便沖了出去。在之后到100km/h的加速過(guò)程中，勢(shì)頭很猛，車(chē)內(nèi)駕駛者還能感到一定的推背感。最終實(shí)測(cè)8.07秒成績(jī)，還是非常喜人的。與2.0T車(chē)型相比，差距僅為0.71秒。

大眾帕薩特2.0t百公里加速時(shí)間，帕薩特2.0t后期加速怎么樣

大眾帕薩特2.0t百公里加速時(shí)間為7.36秒。

百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車(chē)百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，2.0T的中型轎車(chē)在7到8秒之間，而超級(jí)的加速時(shí)間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型在百公里加速的項(xiàng)目上都會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車(chē)輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。　但百公里加速也不是反應(yīng)車(chē)輛動(dòng)力性能的萬(wàn)能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)兩車(chē)加速成績(jī)接近的時(shí)候。

廠家在車(chē)輛的宣傳手冊(cè)上通常都會(huì)標(biāo)注有官方的百公里加速時(shí)間，但我們?cè)趯?shí)際測(cè)試中所得出的結(jié)果都會(huì)與官方成績(jī)有差異。因?yàn)椴煌沫h(huán)境溫度、路面狀況以及車(chē)輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會(huì)對(duì)測(cè)試成績(jī)帶來(lái)影響，所以不存在兩個(gè)完全相同的加速測(cè)試成績(jī)。而且不同廠家標(biāo)注的百公里加速成績(jī)的“含金量”也不同，因此參考價(jià)值有一定的差別。

大眾新帕薩特提速多少，新帕薩特百公里多少秒

                                          大眾新帕薩特提速,以1.8T和2.0T車(chē)型對(duì)比如下圖

百公里加速指的是0到100km/h加速時(shí)間，是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型轎車(chē)百公里加速成績(jī)?cè)?1到13秒之間，2.0T的中型轎車(chē)在7到8秒之間，而超級(jí)的加速時(shí)間大都小于3.8秒。相同排量中裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型在百公里加速的項(xiàng)目上都會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠漭敵龅膭?dòng)力更強(qiáng)大，而且最大扭矩的輸出區(qū)間非常寬廣，能讓車(chē)輛在很低轉(zhuǎn)速下就具有最大化的加速能力。　但百公里加速也不是反應(yīng)車(chē)輛動(dòng)力性能的萬(wàn)能標(biāo)準(zhǔn)，尤其是當(dāng)兩車(chē)加速成績(jī)接近的時(shí)候。

廠家在車(chē)輛的宣傳手冊(cè)上通常都會(huì)標(biāo)注有官方的百公里加速時(shí)間，但我們?cè)趯?shí)際測(cè)試中所得出的結(jié)果都會(huì)與官方成績(jī)有差異。因?yàn)椴煌沫h(huán)境溫度、路面狀況以及車(chē)輛損耗狀況甚至油箱剩余燃油的多少都會(huì)對(duì)測(cè)試成績(jī)帶來(lái)影響，所以不存在兩個(gè)完全相同的加速測(cè)試成績(jī)。而且不同廠家標(biāo)注的百公里加速成績(jī)的“含金量”也不同，因此參考價(jià)值有一定的差別。