寶駿510是盤式剎車，盤式制動(dòng)器通過液壓系統(tǒng)把壓力施加到制動(dòng)鉗上，使制動(dòng)摩擦片與隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)盤發(fā)生 摩擦，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。鼓式制動(dòng)呢，是在踩下剎車踏板時(shí)，推動(dòng)剎車總泵的活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而在油路中產(chǎn)生壓力，制動(dòng)液將壓力傳遞到車輪的制動(dòng)分泵推動(dòng)活 塞，活塞推動(dòng)制動(dòng)蹄向外運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而使得摩擦片與剎車鼓發(fā)生摩擦，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。

寶駿510配備四條205mm寬度的輪胎，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型來說算是挺不錯(cuò)的，全力制動(dòng)力時(shí)抓地力更有保障。整個(gè)制動(dòng)測(cè)試過程剎車踏板腳感很好，ABS工作的時(shí)候踏板不彈腳，剎車系統(tǒng)的制動(dòng)力也很足，讓人有信心。最終實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?1.38米，屬于合格水平，正常發(fā)揮，相比同級(jí)車型的話有點(diǎn)距離，但整體來說問題不大。