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寶駿510車身貼膜多少錢，寶駿510貼膜效果圖片

寶駿510車身貼膜目前國內(nèi)貼膜改色收費(fèi)參差不齊，所謂一分錢一分貨。

同樣一款車，可能“車衣裳”收費(fèi)8000，其他地方可能2~3000千就能做。

當(dāng)然用的東西不一樣，工藝標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

舉個例子：以下是部分車主為省錢選擇低價產(chǎn)品的后果

1. 可以看出陽光直射的部位和陽光照不到的地方已經(jīng)有很明顯的色差

2. 不過關(guān)的技術(shù)導(dǎo)致到處崩開，起邊，漏邊、表面有褶皺及嚴(yán)重的掉膠問題。

另外叫你兩個簡單的方法，如何選擇貼膜品牌！

1.膜的選擇

很多車主認(rèn)為有導(dǎo)氣槽的膜就是好膜。其實(shí)不然，導(dǎo)氣槽其實(shí)是為了施工時空氣易于刮出而設(shè)計的，他是便于店家施工的。而且有導(dǎo)氣槽的亮光膜施工后可以在表面隱隱約約看到導(dǎo)氣槽的紋路，反而影響美觀度。

2.工藝判斷

大多數(shù)車主只有看到一些明顯的瑕疵時才能判斷當(dāng)前施工工藝的不足，可是在一些不明顯的瑕疵面前，看到酷車的興奮已經(jīng)壓住了理性，無法做出判斷。其實(shí)很簡單，每輛車只要看一下后門和頂梁部分基本上可以判斷這家?guī)煾档墓Φ琢恕?/p>

寶駿510懸浮車頂貼膜，寶駿510車頂貼膜多少錢

寶駿510懸浮車頂貼膜效果如下圖所示：

車頂貼膜大約幾百塊就可以了，具體價格還需車主聯(lián)系當(dāng)?shù)仄嚸廊莸赀M(jìn)行咨詢。

汽車車頂貼膜，俗稱汽車全景天窗貼膜。就種類而言，車頂貼膜分好幾種，一種是高亮的，一種是磨砂的，還有個是仿碳纖維的。優(yōu)質(zhì)的車頂貼膜有防水防曬，耐高 溫等性能，主要功能是貼在發(fā)動機(jī)蓋和車頂，用于改色，特別貼在車頂，達(dá)到遠(yuǎn)看有全景天窗的效果。貼時最好用牛津刮子，勿用硬刮板，如用硬刮板建議在刮板外包一層棉布刮時在表面灑些水，防止刮出劃痕。

汽車車頂貼膜效果如何
白天里，停靠在樹邊，倒影效果猶如湖面一般的效果，深邃，波光閃閃。
夜里行車，車頂仿全景車窗與四面的玻璃形成全反射效果，燈光之下猶若夜空一般的視覺享受。汽車車頂貼膜的好處
1、美觀，特別是白色車漆的車，車頂?shù)念伾c四面車窗略感不協(xié)調(diào)。
2、保護(hù)，防（酸雨、蟲尸、鳥糞、樹脂等）腐蝕，防（樹枝、沙石等）刮傷。

由于車頂膜一般為黑色，所以會使車內(nèi)溫度變高，車頂貼膜有利有弊。

寶駿510天窗需要貼膜嗎，寶駿510全車貼膜多少錢

寶駿510一般汽車天窗不建議貼膜，這是因?yàn)樘齑安ＡǔＲ呀?jīng)具有防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜首先就造成了一定程度上的資源浪費(fèi)，而且還會對整車品質(zhì)有一定的影響。例如，天窗貼膜后，增加了玻璃的整體厚度，再施工不好的情況下，容易導(dǎo)致天窗開關(guān)的不順暢。但在炎熱的夏天，如果車在露天停放一陣子，天窗部份作為車頂隔熱的一個薄弱部位，會造成車內(nèi)溫度的升高，如果拉開天窗下的裝飾板，通過天窗透進(jìn)車內(nèi)的熱 量就會更多。所以，所有針對整車做出的改裝和裝飾一定要聽取專業(yè)安裝商的意見為好全車貼膜一般質(zhì)量較好的大約需要1500元左右。

寶駿510提速怎么樣，寶駿510百公里提速時間

寶駿510定位于小型家用經(jīng)濟(jì)suv，提速相比同級車型來說是比較好的，百公里提速時間如下圖所示：

寶駿510搭載一臺1.5L DW T自然吸氣發(fā)動機(jī)，賬面數(shù)據(jù)相比同級別發(fā)動機(jī)—般。傳動匹配的是6速手動變速器，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。寶駿510采用小型SUV中常見的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。

變速箱擋位非常清晰、縱向行程不算長，能夠輕松換擋，而較密的齒比設(shè)定更加有利于動力的釋放。起步之初能感覺到駕駛寶駿510是非常輕松的事情，1.2噸重的車身很容易就被帶動起來。寶駿510的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與寶駿730搭載的基本相同，擁有可變氣門正時、正時鏈條、電子油門等技術(shù)，整體輸出偏向于低速扭矩。得益于車身重量較輕的緣故，1.5L發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)夠用，低扭非常充沛，在3000rpm以內(nèi)即能獲得不錯的動力輸出。

寶駿510加速怎么樣，寶駿510百公里加速時間

寶駿510加速在同級別小型家用suv當(dāng)中是不錯的，百公里加速時間如下圖所示：

寶駿510搭載一臺1.5L DW T自然吸氣發(fā)動機(jī)，賬面數(shù)據(jù)相比同級別發(fā)動機(jī)—般。傳動匹配的是6速手動變速器，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。寶駿510采用小型SUV中常見的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。

變速箱擋位非常清晰、縱向行程不算長，能夠輕松換擋，而較密的齒比設(shè)定更加有利于動力的釋放。起步之初能感覺到駕駛寶駿510是非常輕松的事情，1.2噸重的車身很容易就被帶動起來。寶駿510的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與寶駿730搭載的基本相同，擁有可變氣門正時、正時鏈條、電子油門等技術(shù)，整體輸出偏向于低速扭矩。得益于車身重量較輕的緣故，1.5L發(fā)動機(jī)的動力輸出相當(dāng)夠用，低扭非常充沛，在3000rpm以內(nèi)即能獲得不錯的動力輸出。